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La frizione e lo sterzo sono i due sistemi meccanici che l'automobilista controlla. Uno, però, è abituato a usurarsi più velocemente dell'altro: è naturalmente il sistema della frizione. Con ovviamente il cambio, che lo accompagna. Accade con relativa regolarità che si verifichino malfunzionamenti del cambio sul + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, a volte siamo sorpresi del motivo dei malfunzionamenti. Inoltre, a volte evita di dover cambiare l'intero kit. Ecco qui le malfunzionamenti del cambio il più comune.speed-pass-plus-Suzuki-Ignis-2

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. In questa situazione la frizione è in cattive condizioni. Ma questo non è inevitabilmente dovuto all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. È possibile che la preoccupazione provenga da un'asta o da una gomma che la trattiene. Il problema può ancora venire dal cambio. Può essere rimosso per verificare che nessun elemento esterno lo blocchi. Se è difettoso, dovrà essere sostituito.

Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione

Sfortunatamente, questa è una preoccupazione piuttosto frequente. Poiché il gruppo motore è spento, è possibile cambiare marcia, significa che il cambio della tua + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta avviato il blocco motore, è impossibile. La preoccupazione viene dalla frizione. Solitamente sarà fondamentale sostituire l'intero kit frizione. Puoi sempre smontarlo e controllare lo stato di tutte le parti. Per informazioni si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce funziona con il motore spento o in funzione, è davvero spiacevole. Una cosa da controllare è l'usura del cambio del tuo + str (XXX) +. Ci sono buone probabilità che sia fuori servizio. Capire da dove viene il problema è abbastanza semplice. Se riesci a premere la leva nella guida di una marcia, ma la marcia non si innesta, è probabile che la frizione abbia un problema. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è molto probabilmente con il cambio. Per uno come l'altro sarà sicuramente necessario sostituire una o più parti.