La frizione e lo sterzo sono due sistemi meccanici controllati dal guidatore. Uno ha quella detta consuetudine di danneggiarsi più velocemente dell'altro: è naturalmente il meccanismo della frizione. Con ovviamente il cambio, in stretta connessione. Piuttosto frequentemente, si verificano malfunzionamenti del cambio su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è regolarmente coinvolta, a volte capita di essere sorpresi dal motivo dei malfunzionamenti. Inoltre, questo a volte evita di dover cambiare il kit completo. Quindi ecco i file malfunzionamenti del cambio il più comune.
+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità
A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. Di conseguenza, la frizione è danneggiata. Tuttavia, questo non è necessariamente collegato al tutto kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Succede che il problema provenga da un'asta o da una gomma che lo trattiene. Il problema può derivare anche dal cambio. Può essere rimosso per verificare che nessun elemento estraneo lo blocchi. Se quest'ultimo è danneggiato, deve essere cambiato.
Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione
Sfortunatamente, questa è una preoccupazione piuttosto ricorrente. Poiché il blocco motore è spento, è ancora possibile cambiare marcia, questo significa che il cambio della tua + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta che il blocco motore è acceso, è impossibile. Il problema nasce dalla frizione. Spesso sarà consigliabile cambiare il kit frizione completo. Puoi sempre smontarlo e controllare lo stato di tutte le parti. Per informazione si consiglia comunque di cambiare la frizione ogni 150 km.
+ str (XXX) +: nessuna velocità passa
Se nessuna delle marce funziona, con il motore spento o acceso, è davvero fastidioso. Una cosa da controllare è lo stato del tuo str (XXX) + cambio. Ci sono buone probabilità che sia fuori servizio. Per capire da dove viene il problema è abbastanza semplice. Se riesci a mettere la leva nella guida di una delle velocità, ma non si innesta, è la frizione che probabilmente ha un problema. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente dovuto al cambio. Per uno come l'altro è certamente necessario cambiare una o più parti.