La frizione e lo sterzo sono i due dispositivi meccanici che il guidatore dirige. Uno ha quella consuetudine di consumarsi più velocemente dell'altro: è ovviamente il meccanismo della frizione. Con ovviamente il cambio, che lo accompagna. Accade relativamente di frequente che si verifichino problemi di cambio marcia su + str (XXX) +. E anche se la frizione è regolarmente coinvolta, a volte capita di avere sorprese sul motivo dei problemi. Inoltre, questo evita di cambiare di tanto in tanto il kit completo. Ecco qui le problemi di cambio marcia il più solito.
+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità
A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. In questo caso la frizione è danneggiata. Tuttavia, questo non è necessariamente collegato all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Succede che la preoccupazione provenga da un'asta o da una gomma che la trattiene. Il problema può derivare anche dal cambio. Puoi smontarlo per verificare che nessun elemento estraneo lo blocchi. Se è danneggiato, è necessario cambiarlo.
Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione
Sfortunatamente, questa è una preoccupazione piuttosto ricorrente. Poiché il blocco motore è spento, è possibile cambiare marcia, il che significa che il cambio + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta che il blocco motore è acceso, è impossibile. La preoccupazione deve venire dalla frizione. In generale sarà necessario cambiare il kit frizione completo. Puoi sempre smontarlo e controllare le condizioni di tutti i componenti. Per informazioni si consiglia di cambiare la frizione ogni 150 km.
+ str (XXX) +: nessuna velocità passa
Se nessuna delle marce funziona, con il motore spento come acceso, è davvero fastidioso. Una cosa da controllare è l'usura del cambio del tuo + str (XXX) +. Potrebbe esserci un'alta probabilità che quest'ultimo sia fuori servizio. Per discernere da dove viene la preoccupazione, è piuttosto semplice. Se riesci a spingere la leva nella guida per una marcia, ma la marcia non si solleva, probabilmente il problema è la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è probabilmente con il cambio. Per entrambi, molto probabilmente è necessario modificare una o più parti.