Seleziona una pagina

La frizione e lo sterzo sono i due dispositivi meccanici che il guidatore controlla. Uno, però, è abituato a usurarsi più velocemente dell'altro: è ovviamente il sistema della frizione. Con ovviamente il cambio, che è strettamente correlato. Piuttosto, accade spesso che i problemi di cambio marcia si verifichino su + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, a volte capita di essere sorpresi dalla causa dei problemi. Inoltre, a volte evita di dover cambiare il kit completo. Ecco qui le preoccupazioni per il cambio il più frequente.pass-plus-2-Toyota Aygo velocità

+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità

A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. In questa situazione la frizione è in cattive condizioni. Tuttavia, questo non è necessariamente dovuto all'intero kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Il problema potrebbe essere con una biella o una gomma che la trattiene. Il problema può ancora venire dal cambio. Puoi smontarlo per verificare che nessun componente esterno lo blocchi. Se è danneggiato, dovrà essere sostituito.

Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione

Sfortunatamente, questa è una preoccupazione abbastanza frequente. Poiché il motore è spento è possibile cambiare marcia, significa che il cambio della tua + str (XXX) + è in buone condizioni. Una volta che il motore è in funzione, è impossibile. Il problema nasce dalla frizione. Solitamente sarà necessario sostituire il kit frizione completo. Puoi provare a metterlo giù e guardare le condizioni di tutte le parti. Per informazioni si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.

+ str (XXX) +: nessuna velocità passa

Se nessuna delle marce cambia, con il motore spento come se fosse acceso, è davvero fastidioso. Una cosa da tenere d'occhio è la condizione del tuo cambio str (XXX) +. Ci sono buone probabilità che quest'ultimo sia HS. Discernere da dove viene la preoccupazione è abbastanza semplice. Se riesci a premere la leva in una guida del cambio, ma la marcia non si innesta, il problema è probabilmente la frizione. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è molto probabilmente con il cambio. Per uno come l'altro sarà sicuramente necessario sostituire uno o più pezzi.