La frizione e lo sterzo sono i due sistemi meccanici che l'automobilista aziona. Uno, però, tende a deteriorarsi più rapidamente dell'altro: è ovviamente il meccanismo della frizione. Con in particolare il cambio, che è strettamente collegato. Accade relativamente regolarmente che sorgano problemi di cambio su questo + str (XXX) +. E anche se la frizione è spesso coinvolta, a volte siamo sorpresi dalla causa dei problemi. Inoltre, a volte evita di sostituire l'intero kit. Quindi ecco i file preoccupazioni per il cambio il più comune.
+ str (XXX) +: impossibile superare una delle velocità
A volte capita che uno degli ingranaggi non funzioni più. O solo velocità pari o dispari. In questa situazione la frizione è danneggiata. Ma questo non è inevitabilmente legato al tutto kit frizione o cambio di velocità del tuo + str (XXX) +. Il problema potrebbe essere dovuto a una biella o a una gomma che lo tiene. Il problema può derivare anche dal cambio. È possibile smontarlo per verificare che nessun componente estraneo lo stia bloccando. Se è danneggiato, dovrà essere sostituito.
Impossibile cambiare marcia quando il motore + str (XXX) + è in funzione
Purtroppo questo è un problema piuttosto ricorrente. Poiché il motore è spento, è possibile cambiare le marce, significa che il cambio del tuo + str (XXX) + è operativo. Una volta che il motore è in funzione, è impossibile. Il problema deve essere con la frizione. Spesso sarà fondamentale sostituire l'intero kit frizione. Puoi provare a smontarlo e controllare le condizioni di tutti i componenti. Per informazioni si consiglia di sostituire la frizione ogni 150 km.
+ str (XXX) +: nessuna velocità passa
Se nessuna delle marce funziona con il motore spento o in funzione, è davvero fastidioso. La prima cosa da controllare è lo stato del tuo str (XXX) + cambio. Ci sono buone probabilità che questo sia HS. Per capire da dove viene il problema, è abbastanza semplice. Se riesci a spingere la leva nella guida per una marcia, ma la marcia non si innesta, è probabile che la frizione abbia un problema. Se la leva sembra bloccata e non puoi spingerla, il problema è molto probabilmente con il cambio. Per entrambi sarà sicuramente necessario sostituire una o più parti.