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Quando una spia si accende non è necessariamente di buon auspicio. Aspetta un po' prima di andare da un meccanico per riparare il disfunzione dell'Iveco Daily Chassis Cab. Devi sapere da dove viene e qual è la sua natura. D'altra parte, è piuttosto ricorrente che la disfunzione sia semplicemente legata ad a guasto elettrico . Vedremo in questo articolo cosa significa l'aspetto arancione dell'indicatore e quali saranno i problemi più ricorrenti luci arancioni .Indicatore-arancione-Iveco-Daily-Telaio-Cab

Cosa significa il colore arancione di una spia Iveco Daily Chassis Cab

Per capire la gravità di un testimone, basta paragonarlo a un semaforo. Nel caso in cui il colore sia rosso, è necessario spegnere immediatamente il motore. Quando è arancione, dovrai solo essere attento. È così semplice . Se inserisci il contatto del tuo Iveco Daily Chassis Cab e una spia arancione non si spegne, devi prestare attenzione. Detto questo, il malfunzionamento dovrà essere risolto abbastanza rapidamente. Possiamo trovare questo sistema di colori anche su tutti i veicoli in circolazione in Francia o altrove.

Le luci arancioni più comuni

Anche se è abbastanza comune che una spia si accenda a causa di un guasto elettrico sul tuo Iveco Daily Chassis Cab, è comunque molto importante prestarvi la massima attenzione. Ecco un elenco dei LED principali:

  • Luce del motore . Questa spia indica che una sirena ha rilevato un malfunzionamento nel motore dell'Iveco Daily Chassis Cab. Potrebbe provenire da un gran numero di componenti diversi, come iniezione, scarico, ecc. Di solito accade che una perdita di accelerazione sia accompagnata da questo malfunzionamento.
  • Spia ABS . L'ABS del tuo Iveco Daily Chassis Cab potrebbe contenere un malfunzionamento. O è semplicemente un sensore che invia un segnale errato o il sistema idraulico è danneggiato. In questa situazione probabilmente dovrai cambiarlo.
  • Riserva di luce scendi. Se la riserva di carburante è praticamente esaurita, una spia potrebbe accendersi sul cruscotto del tuo Iveco Daily Chassis Cab. Non preoccuparti, fai solo il pieno di carburante.

Quello che devi ricordare è che una luce ambra è piuttosto problematica. Puoi andare in giro per qualche giorno in più, ma non aspettare troppo a lungo per andare a un Professionnel . Nel caso in cui questo malfunzionamento persista o non appaia nel nostro articolo, puoi lasciarci un commento per altri lettori. Speriamo che questo post ti abbia aiutato, fai attenzione!