Se un testimone rosso si spegne sulla tua Hyundai I-mode, questo non è mai di buon auspicio. È relativamente comune che un testimone si accenda quando riusciamo a trovare un semplice falso contatto . Tuttavia, la disfunzione a volte è molto reale. Prima di recarsi in un garage, è utile sapere diverse cose. Da dove viene il malfunzionamento della tua luce? Cosa significa questa tinta rossa del testimone? Faremo il giro dell'argomento.
Luce rossa su una Hyundai I-mode: cosa significa?
Per controllare correttamente il pericolo in connessione con una spia, può essere paragonato a un semaforo. I significati dei colori sono simili. Nella situazione di una luce rossa sul cruscotto la tua Hyundai I-mode, non devi guidare. La luce rossa indica un vero pericolo . Questa è una costante che si può trovare su tutte le gamme di auto. Tuttavia, una luce rossa non sempre significa che è essenziale effettuare riparazioni. Ad esempio, quando dimentichi di disattivare il freno a mano, dovrebbe accendersi una luce rossa. Piccolo promemoria importante, è del tutto coerente che le spie si accendano quando avvii la tua Hyundai I-mode. Se la spia non si è spenta dopo alcuni secondi, esiste un'anomalia.
Le luci rosse più comuni:
- Malfunzionamento del meccanismo di frenatura . È possibile che sia semplicemente il freno a mano ancora attivato. Se il freno a mano non è chiaramente attivato, dovrai andare in un garage, è possibile che i freni della tua Hyundai I-mode non funzionino più.
- Indicatore batteria . La batteria della tua Hyundai I-mode è probabilmente scarica. Nel caso in cui riuscissi comunque ad avviare il motore, puoi guidare per una ventina di minuti buoni per poter riempire la batteria. Se la spia non si spegne, il malfunzionamento è senza dubbio l'alternatore o la sua cinghia.
- Spia della pressione dell'olio motore . È possibile che il livello dell'olio motore nella tua Hyundai I-mode non sia corretto. Pertanto, spegnere del tutto il motore. Non è necessario rifare il livello se il blocco motore è sempre caldo.
- Spia del liquido di raffreddamento. Il motore della Hyundai I-mode dovrà essere spento abbastanza rapidamente. Probabilmente il tuo liquido di raffreddamento è troppo caldo. Ciò può portare a malfunzionamenti del motore estremamente critici. Attendi che il blocco motore si raffreddi e devi andare da un meccanico per un controllo approfondito.
I malfunzionamenti degli indicatori luminosi sono regolarmente collegati a falsi contatti. Nel caso in cui la Hyundai I-mode non presenti malfunzionamenti di funzionamento, si consiglia di individuare le sonde legate al malfunzionamento e di verificarne lo stato. Ricorda però che una spia rossa indica un grave e preoccupante malfunzionamento. Buona strada !