Se una luce rosso scatta su questo Seat 128, non è mai di buon auspicio. È abbastanza comune che un indicatore si accenda quando c'è un semplice guasto elettrico . Tuttavia, la preoccupazione potrebbe essere davvero presente. Prima di andare da un professionista è più saggio capire diversi parametri. Da dove viene la preoccupazione per la tua spia? Cosa significa il colore rosso dell'indicatore? Gireremo l'argomento.
Semaforo rosso su Seat 128: cosa significa?
Per comprendere correttamente il pericolo associato a una spia, è possibile confrontarlo con un semaforo. I codici colore sono identici. Nel caso di una spia rossa sul cruscotto di questo Seat 128, non dovrai guidare. Questa luce rossa indica un vero pericolo . Questa è una costante che si può trovare in tutte le gamme di automobili. D'altra parte, una spia rossa non sempre significa che è necessario eseguire una riparazione. Infatti, quando non si riesce a togliere il freno a mano, si potrà attivare una spia rossa. Piccolo importante promemoria, è assolutamente coerente che le spie si accendano all'avviamento di questo Seat 128. Se la spia non è scomparsa dopo pochi secondi, c'è un problema.
Le luci rosse più comuni:
- Preoccupazione del sistema di frenatura . Succede che è solo una svista del freno a mano. Quando il freno a mano non è attivato, dovrai andare da un meccanico in questo caso, i freni su questo Seat 128 potrebbero non funzionare più.
- Indicatore batteria . La batteria di questo Seat 128 è probabilmente difettosa. Quando sei ancora riuscito ad accendere il tuo veicolo, dovrai guidare 30 minuti per ricaricare la batteria. Se la spia non si spegne davvero, il problema deve essere senza dubbio il tuo alternatore o la sua cintura.
- Spia della pressione dell'olio motore . Succede che il livello dell'olio motore in questo Seat 128 non sia corretto. Pertanto, spegni direttamente il motore. Non rabboccare quando il blocco motore è caldo.
- Spia del liquido di raffreddamento. Sarà necessario spegnere l'accensione del Seat 128 piuttosto rapidamente. Il liquido di raffreddamento è sicuramente troppo caldo. Potrebbe causare seri problemi al motore. Attendi che il blocco motore si raffreddi e vai in un'officina per una diagnosi approfondita.
I problemi con le spie luminose sono di volta in volta correlati a collegamenti elettrici scadenti. Quando il Seat 128 non ha problemi durante la guida, è consigliabile localizzare i sensori relativi a questo problema e verificarne lo stato. Detto questo, ti viene ricordato che una luce rossa indica una preoccupazione seria e pericolosa. Stai attento!