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Un bruit du turbo sur la Lancia Delta 2 Hf pourrait s’empirer et entrainer des soucis importants, et même une casse du turbo. Cela reste donc important de saisir d’où vient ce souci de manière à prendre les mesures nécessaires. Avant tout nous allons découvrir plusieurs astuces afin de bien entretenir son turbo, puis quels seront les causes de ces sons et comment faire pour le régler.sifflement-turbo-Lancia-Delta-2-Hf

Bruit de turbo : quelques astuces

Des soucis de turbo peuvent être évités. En l’occurrence, vous trouverez ci-dessous plusieurs solutions pour bien l’entretenir ou adopter une conduite pour le protéger. Pour protéger le turbo de la Lancia Delta 2 Hf, c’est conseillé de ne pas accélérer au démarrage. Attendez que le véhicule soit allumé avant d’accélérer. Checkez le le niveau de l’huile tous les 30 000 km à peu près. Les vidanges ont bien sûr un impact positif sur le turbo.

Turbo qui siffle sur la Lancia Delta 2 Hf : quelles sont les causes

Nous allons faire à présent le tour des sons les plus récurrents sur la Lancia Delta 2 Hf. Vous pourrez donc mieux détecter la cause de ce bruit en question.

Le turbo de votre Lancia Delta 2 Hf fait tout le temps du bruit

Si ce turbo produit du bruit dans toutes les situations, il existe clairement un souci. Ce son doit venir à la mise en pression du turbo. Cela reste fréquemment du à une insuffisance de graissage du système. Faites-le examiner par votre professionnel pour un audit approfondi. Dans le cas où le turbo de votre Lancia Delta 2 Hf est complètement abimé, vous devrez sans doute le changer. En général, ce souci est accompagné d’un témoin lumineux sur votre tableau de bord.

Lancia Delta 2 Hf : Bruit à l’accélération

Le turbo de cette Lancia Delta 2 Hf produit une sorte de sifflet quand vous appuyez sur l’accélérateur. Ce souci peut provenir de deux situations principales. Cela doit venir sans doute d’une durite d’alimentation ou de l’échangeur percé. C’est possible que le son que vous entendez s’apparente plus à un souffle qu’à un son de sifflet. Si c’est le cas, un contrôle visuel sera requis pour discerner le dysfonctionnement. Vous pourrez changer la durite si besoin, ou changer l’échangeur s’il est HS.

Lancia Delta 2 Hf : Bruit à la décélération

Lorsque le turbo de la Lancia Delta 2 Hf émet un son à la décélération, c’est que le turbo fonctionne encore ! Il n’existe pas vraiment de raison pour que le turbo produise du bruit juste à la décélération. Le son de votre moteur couvre probablement celui du turbo quand vous appuyez sur l’accélérateur. C’est cependant possible que votre moteur produise un son quand vous lâchez la pédale d’accélérateur, mais cela ne provient probablement pas de votre turbo. Certainement un souci d’admission ?

Lancia Delta 2 Hf : Bruit métallique du turbo

Un son métallique du turbo de la Lancia Delta 2 Hf doit venir d’un problème mécanique. Cela veut donc dire que le turbo est en mauvais état ! N’attendez pas trop avant de vous rendre chez un mécanicien. La casse d’un turbo pourra engendrer des soucis bien plus graves, et ça coûte assez cher à remplacer.