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Un voyant qui est allumé n’est en aucun cas un excellent présage. Il est facile de croire que c’est simplement un souci lié aux capteurs . Néanmoins, c’est plus sage d’y porter son attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pourquoi le voyant est allumé? Quelles sont les solutions? Nous tenterons d’élucider ces interrogations, comme ça vous pourrez conduire la Citroen Picasso en toute sécurité.voyant-abs-Citroen-Picasso

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Citroen Picasso

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui va permettre d’améliorer le système de freinage, entre autres lors de freinages soutenus. Avant l’invention de l’ABS, la pédale de frein était simplement connectée aux plaquettes. Dès qu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se collaient sur les disques. L’inconvénient avec ce mécanisme, c’est qu’il peut y avoir une chance de dérapage. Avec l’aide des sondes, l’ABS évalue le système de freinage. Au lieu de rester appuyé sur les disques, la pression va diminuer puis augmenter diverses fois par secondes, afin d’éviter un blocage complet des roues de la Citroen Picasso. Aucun dérapage, et le freinage est beaucoup plus efficient.

Citroen Picasso: pourquoi le voyant ABS est allumé

Dans le cas où le témoin de l’ABS est allumé, c’est incontestable que cette Citroen Picasso a un souci. Tel que sur tous les autres voyants, c’est plutôt courant que cela concerne simplement un souci de connexion électrique. Néanmoins, il vaut mieux en être assuré.

Un faux contact

Suivez les câbles des capteurs de l’ABS de cette Citroen Picasso et relevez l’intensité électrique à l’aide d’un multimètre . Si jamais l’un d’entre eux ne possède pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un défaut électrique. Suivez la ligne, si vous dénichez un défaut de raccordement il faut le rectifier. Si jamais un câble est en mauvais état, il faut le changer.

Un problème de capteur

Voilà bien entendu un souci plutôt commun pour une Citroen Picasso. Ça arrive que le capteur émette un mauvais message. Dans ce cas précis, il va suffire de changer le sondeur concerné. Vous allez pouvoir tester les sondes grâce à un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de cette Citroen Picasso fonctionne grâce à un mécanisme hydraulique , qui va permettre de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Dans l’éventualité où ce mécanisme est déficient, le remplacement du bloc ABS est habituellement obligatoire. Dans le cas où c’est un souci de bloc, ça se ressent souvent au freinage.

Conclusion

Un témoin ABS qui se déclenche peut venir de raisons bien différentes. Que ce soit un souci de sondeur, un défaut électrique. Supposé que le bloc ABS est défaillant, il faut sans doute le remplacer. Et cette opération est assez onéreuse, pour une Citroen Picasso ou pour chaque modèle de véhicule. C’est plus sage de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des raisons de sûreté manifestes. Laissez un commentaire si cet article spécial voyant ABS vous a aidé. Bonne route!