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Un témoin lumineux qui se déclenche n’est jamais un bon signe. Il est facile de penser que c’est seulement un problème issu des capteurs . Cela dit, c’est indispensable d’y prêter son attention. A quoi sert un ABS? Pour quelles raisons le témoin lumineux est allumé? Que faut-il faire? Nous répondrons à ces interrogations, comme ça vous allez pouvoir prendre le volant de ette Dacia Sandero 2 en toute sécurité.voyant-abs-Dacia-Sandero-2

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Dacia Sandero 2

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui offre la possibilité d’améliorer le freinage, entre autres lors de freinages intensifs. Avant l’invention de l’ABS, la pédale de frein était directement connectée aux plaquettes. Quand on enfoncait la pédale, les plaquettes se resserraient sur les disques. L’inconvénient avec ce mécanisme, c’est qu’il y a une chance de patinage. Avec l’aide des sondes, l’ABS calcule le freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va diminuer puis augmenter plusieurs fois par secondes, permettant ainsi d’éviter un blocage total des pneus de la Dacia Sandero 2. Pas de patinage, et le freinage est beaucoup plus efficient.

Dacia Sandero 2: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si jamais le voyant de l’ABS reste allumé, c’est incontestable que votre Dacia Sandero 2 a un problème. Tel que sur l’ensemble des autres témoins lumineux, c’est plutôt habituel que cela concerne seulement un problème de connexion électrique. Pourtant, c’est mieux d’en être certains.

Un faux contact

Suivez les lignes des sondes de l’ABS de votre Dacia Sandero 2 et prenez l’intensité électrique avec un multimètre . Lorsque l’un d’eux n’a pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez le câblage, si vous découvrez un mauvais connexion il faudra le dépanner. Si un fil est en mauvais état, il faudra le remplacer.

Un problème de capteur

Cela reste évidemment un problème plutôt récurrent pour une Dacia Sandero 2. Ça arrive que le capteur émette un mauvais message. Dans ce cas, il va suffire de remplacer le capteur problématique. Vous pourrez tester les sondes à l’aide d’un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de votre Dacia Sandero 2 marche à l’aide d’un dispositif hydraulique , lequel donne l’occasion de gérer la pression des plaquettes de freins. Dans l’éventualité où ce dispositif est endommagé, le remplacement du bloc ABS est en général obligatoire. Si jamais c’est un problème du bloc, on peut le ressentir habituellement en freinant.

Conclusion

Un voyant ABS qui se met en marche peut venir de causes bien distinctes. Soit un problème de capteur, un défaut électrique. Supposé que le bloc ABS est défectueux, il faudra certainement le remplacer. Et cette intervention se trouve être relativement chère, pour une Dacia Sandero 2 ou pour n’importe quel type de véhicule. C’est indispensable de ne pas délaisser un voyant ABS, pour des causes de sûreté manifestes. Laissez nous un commentaire si ce dossier spécifique témoin lumineux ABS vous a aidé. A bientôt!