Un témoin lumineux qui se déclenche n’est pas bon signe. On peut penser que c’est simplement un problème provenant des capteurs . Cependant, c’est plus sage d’y porter attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelles raisons le témoin lumineux s’allume? Que faire? Nous allons répondre à ces questions, ainsi vous allez pouvoir prendre le volant de votre Dacia Sandero Utlitaire en toute sécurité.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Dacia Sandero Utlitaire
L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui va permettre d’améliorer votre freinage, notamment lors de freinages soutenus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était simplement liée aux plaquettes. Dès qu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se refermaient sur les disques. L’ennui avec ce dispositif, c’est qu’il peut y avoir une chance de patinage. Avec l’aide des sondes, l’ABS calcule le freinage. A la place de maintenir les disques, la pression va osciller diverses fois par secondes, afin d’empêcher un blocage global des pneus de la Dacia Sandero Utlitaire. Pas un seul patinage, et le freinage est beaucoup plus efficace.
Dacia Sandero Utlitaire: pourquoi le voyant ABS est allumé
Si jamais le témoin de l’ABS s’allume, c’est sûr que cette Dacia Sandero Utlitaire a un problème. Tel que sur l’ensemble des autres voyants, c’est relativement fréquent que cela concerne simplement un problème de contact. Cela dit, c’est mieux d’en être certains.
Un faux contact
Remontez les câbles des sondeurs de l’ABS de cette Dacia Sandero Utlitaire et relevez l’intensité électrique avec un multimètre . A supposer que l’un d’entre eux ne détient pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Suivez les câbles, si vous dénichez un mauvais raccordement il est nécessaire de le dépanner. Si un fil est abimé, il est nécessaire de le changer.
Un problème de capteur
Voilà bien évidemment un problème relativement fréquent pour une Dacia Sandero Utlitaire. C’est possible que le capteur envoie un mauvais message. Dans ce cas, il va suffire de changer le capteur en question. Vous pouvez tester les sondes grâce à un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de cette Dacia Sandero Utlitaire fonctionne grâce à un mécanisme hydraulique , qui permettra de gérer la force des plaquettes de freins. Dans le cas où ce mécanisme est défectueux, le remplacement du bloc ABS est généralement indispensable. Si jamais cela reste un problème du bloc, on peut le ressentir généralement au freinage.
Conclusion
Un témoin ABS qui se déclenche peut provenir de raisons bien différentes. Soit un problème de capteur, un faux contact. Si le bloc ABS est défectueux, il est nécessaire de sans doute le remplacer. Et cette intervention se trouve être relativement chère, pour une Dacia Sandero Utlitaire ou pour n’importe quel modèle d’automobile. C’est plus sage de ne pas négliger un témoin ABS, pour des raisons de sécurité évidentes. Laissez un commentaire si ce texte spécifique témoin lumineux ABS vous a été utile. A bientôt!