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Un voyant qui se déclenche n’est en aucun cas un bon présage. Il est facile de croire que c’est juste un souci lié aux capteurs . Pourtant, c’est capital d’y porter attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelle raison le voyant se met en marche? Quelles sont les solutions? Nous tenterons d’élucider toutes ces questions, comme ça vous allez pouvoir conduire votre Iveco Daily Chassis Cab en confiance.voyant-abs-Iveco-Daily-Chassis-Cab

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Iveco Daily Chassis Cab

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui permet d’améliorer votre freinage, notamment pour des coups de freins intensifs. Avant l’invention de l’ABS, la pédale de frein était directement liée aux plaquettes. Lorsqu’on appuyait, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désavantage avec ce système, c’est qu’il y a un risque de dérapage. Grâce à des sondes, l’ABS évalue le système de freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va varier un certain nombre de fois par secondes, permettant ainsi d’éviter un blocage total des roues de votre Iveco Daily Chassis Cab. Aucun dérapage, et le freinage est encore plus efficace.

Iveco Daily Chassis Cab: pourquoi le voyant ABS est allumé

Lorsque le témoin de l’ABS s’allume, c’est incontestable que votre Iveco Daily Chassis Cab a un souci. Comme pour tous les autres témoins lumineux, c’est assez fréquent que cela concerne juste un souci de contact. Néanmoins, il vaut mieux en être certains.

Un faux contact

Remontez les lignes des sondeurs de l’ABS de votre Iveco Daily Chassis Cab et mesurez l’intensité électrique avec l’aide d’un multimètre . Si jamais l’un d’eux ne détient pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un faux contact. Remontez le câblage, si vous dénichez un défaut de raccordement il faudra le régler. Si un câble est abimé, il faudra le remplacer.

Un problème de capteur

C’est bien sûr un souci assez commun pour une Iveco Daily Chassis Cab. Il se peut que votre détecteur envoie un message erronné. Dans ce cas, il va suffire de remplacer le sondeur problématique. Il est possible de contrôler les sondes grâce à un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de votre Iveco Daily Chassis Cab fonctionne grâce à un système hydraulique , qui permet de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Dans l’hypothèse où ce système est endommagé, le changement du bloc ABS est souvent indispensable. Lorsque c’est un souci de bloc, ça se ressent généralement au freinage.

Conclusion

Un témoin ABS qui se met en marche peut venir de causes bien distinctes. Soit un souci de sondeur, un faux contact. Supposé que votre bloc ABS est non fonctionnel, il faudra certainement le remplacer. Et cette opération est assez chère, pour une Iveco Daily Chassis Cab ou pour n’importe quel modèle d’automobile. C’est capital de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des causes de sûreté évidentes. Vous pouvez écrire un commentaire dans le cas où cet article spécifique voyant ABS vous a servi. Profitez de la route!