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Un voyant qui s’allume n’est jamais un bon présage. On peut croire que c’est tout simplement un problème issu des capteurs . Cela dit, c’est plus sage d’y porter attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pour quelles raisons le voyant se met en marche? Comment faire? Nous allons répondre à la totalité de ces interrogations, ainsi vous pourrez prendre le volant de ette Iveco Eurocargo en toute sécurité.voyant-abs-Iveco-Eurocargo

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Iveco Eurocargo

L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui offre la possibilité d’améliorer le système de freinage, notamment pour des freinages continus. Avant le développement de l’ABS, la pédale de frein était simplement liée aux plaquettes. Lorsqu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se refermaient sur les disques. L’inconvénient avec ce procédé, c’est qu’il y a une chance de dérapage. Grâce à des capteurs, l’ABS calcule le système de freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va diminuer puis augmenter un certain nombre de fois en très peu de temps, permettant ainsi d’éviter un blocage total des pneus de votre Iveco Eurocargo. Pas un seul dérapage, et le freinage est encore plus performant.

Iveco Eurocargo: pourquoi le voyant ABS est allumé

Lorsque le témoin lumineux de l’ABS reste allumé, c’est sûr que cette Iveco Eurocargo a un problème. Comme pour tous les autres témoins lumineux, c’est plutôt courant que ce soit tout simplement un problème de connexion électrique. Néanmoins, c’est mieux d’en être sûr.

Un faux contact

Remontez les lignes des sondes de l’ABS de cette Iveco Eurocargo et relevez la tension électrique avec un multimètre . A supposer que l’un d’eux ne détient pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez la ligne, si vous découvrez un défaut de connexion vous allez devoir le réparer. Lorsque un câble est en mauvais état, vous allez devoir le changer.

Un problème de capteur

C’est bien sûr un problème plutôt fréquent sur une Iveco Eurocargo. Ça arrive que votre sondeur émette un message erronné. Dès lors, il va suffire de changer le sondeur en question. Vous allez pouvoir contrôler les capteurs grâce à un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de cette Iveco Eurocargo marche grâce à un mécanisme hydraulique , qui va permettre de gérer la pression des plaquettes de freins. Dans l’hypothèse où ce mécanisme est endommagé, le changement du bloc ABS est d’ordinanire obligatoire. Lorsque cela reste un problème du bloc, ça se ressent souvent en freinant.

Conclusion

Un témoin lumineux ABS qui se met en marche peut provenir de causes assez diverses. Soit un problème de sondeur, un défaut électrique. Si votre bloc ABS est non fonctionnel, vous allez devoir certainement le changer. Et cette opération est relativement onéreuse, sur une Iveco Eurocargo ou sur tout autre modèle d’automobile. C’est plus sage de ne pas délaisser un témoin lumineux ABS, pour des causes de sûreté compréhensibles. Vous pouvez écrire un commentaire si ce texte spécifique voyant ABS vous a servi. Bonne balade!