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Un témoin qui se déclenche n’est pas forcément bon signe. Vous pourrez croire que c’est simplement un dysfonctionnement provenant des capteurs . Pourtant, c’est important d’y prêter son attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pourquoi le témoin se met en marche? Que faire? Nous tenterons d’élucider toutes ces interrogations, ainsi vous pourrez conduire votre Jeep Commander en confiance.voyant-abs-Jeep-Commander

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Jeep Commander

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui va permettre de perfectionner le système de freinage, entre autres pour des coups de freins intensifs. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était simplement connectée aux plaquettes. Lorsqu’on appuyait, les plaquettes se collaient sur les disques. L’inconvénient avec ce système, c’est qu’il peut y avoir une chance de patinage. Grâce à des sondes, l’ABS évalue le système de freinage. A la place de rester appuyé sur les disques, la pression va osciller diverses fois en très peu de temps, afin d’empêcher un blocage total des pneus de la Jeep Commander. Pas de patinage, et le freinage devient encore plus efficace.

Jeep Commander: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si le témoin lumineux de l’ABS s’allume, c’est certain que votre Jeep Commander a un dysfonctionnement. Tel que sur tous les autres témoins lumineux, c’est relativement habituel que ce soit simplement un dysfonctionnement de contact. Néanmoins, il vaut mieux en être certains.

Un faux contact

Remontez les lignes des capteurs de l’ABS de votre Jeep Commander et relevez la tension électrique avec l’aide d’un multimètre . Lorsque l’un d’eux ne détient pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un défaut électrique. Suivez la ligne, si vous trouvez un mauvais raccordement il est nécessaire de le dépanner. Si un fil est en mauvais état, il est nécessaire de le remplacer.

Un problème de capteur

Voilà naturellement un dysfonctionnement relativement récurrent pour une Jeep Commander. Ça arrive que votre détecteur émette un message erronné. Dans cette situation, il suffira de remplacer le sondeur problématique. Vous pouvez contrôler les sondes grâce à un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de votre Jeep Commander fonctionne grâce à un système hydraulique , lequel donne l’occasion de gérer la pression des plaquettes de freins. Dans l’éventualité où ce système est défaillant, le changement du bloc ABS est souvent indispensable. Si c’est un dysfonctionnement du bloc, on peut le ressentir habituellement en freinant.

Conclusion

Un témoin lumineux ABS qui reste allumé peut être issu de raisons assez différentes. Soit un dysfonctionnement de sondeur, un défaut électrique. Dans le cas oû votre bloc ABS est défaillant, il est nécessaire de probablement le remplacer. Et cette opération se trouve être plutôt chère, pour une Jeep Commander ou pour tout autre type de voiture. C’est important de ne pas délaisser un témoin lumineux ABS, pour des raisons de sécurité manifestes. Laissez nous un commentaire si jamais ce texte spécifique témoin ABS vous a aidé. Profitez à nouveau!