Un témoin qui est allumé n’est jamais un bon signe. Vous pourrez croire que c’est tout simplement un problème provenant des capteurs . Néanmoins, c’est primordial d’y porter attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pourquoi le témoin se déclenche? Comment faire? Nous tenterons d’élucider toutes ces interrogations, de cette façon vous allez pouvoir conduire votre Kia Pride en toute sécurité.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Kia Pride
L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui offre la possibilité d’améliorer le système de freinage, notamment lors de coups de freins intensifs. Avant le développement de l’ABS, la pédale de frein était simplement en lien avec les plaquettes. Lorsqu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désavantage avec ce dispositif, c’est qu’il peut y avoir une chance de patinage. Avec l’aide des sondes, l’ABS calcule le système de freinage. Au lieu de rester appuyé sur les disques, la pression va varier un certain nombre de fois en très peu de temps, ce qui permet d’empêcher un blocage complet des pneus de votre Kia Pride. Aucun patinage, et le freinage est bien plus efficace.
Kia Pride: pourquoi le voyant ABS est allumé
Dans le cas où le témoin lumineux de l’ABS est allumé, c’est incontestable que la Kia Pride présente un problème. Comme pour tous les autres témoins, c’est relativement habituel que ce soit tout simplement un problème de contact. Cependant, il vaut mieux en être sûr.
Un faux contact
Remontez les lignes des sondeurs de l’ABS de la Kia Pride et mesurez la tension électrique avec un multimètre . Si jamais l’un d’entre eux n’a pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un faux contact. Suivez la ligne, si vous dénichez un défaut de connexion il est nécessaire de le régler. Quand un fil est détérioré, il est nécessaire de le changer.
Un problème de capteur
Voilà évidemment un problème relativement fréquent sur une Kia Pride. C’est possible que le sondeur envoie un message erronné. Dans ce cas précis, il suffira de changer le sondeur dont il est question. Vous allez pouvoir contrôler les sondes en utilisant un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de la Kia Pride fonctionne en utilisant un système hydraulique , lequel donne l’occasion de gérer la force des plaquettes de freins. Dans l’éventualité où ce système est déficient, le remplacement du bloc ABS est en général nécessaire. Dans le cas où c’est un problème de bloc, on peut le ressentir généralement en freinant.
Conclusion
Un témoin lumineux ABS qui se met en marche peut être issu de raisons bien différentes. Soit un problème de sondeur, un faux contact. Si jamais le bloc ABS est endommagé, il est nécessaire de certainement le changer. Et cette intervention se trouve être relativement coûteuse, sur une Kia Pride ou sur chaque modèle de voiture. C’est primordial de ne pas négliger un témoin lumineux ABS, pour des raisons de sûreté manifestes. Laissez un commentaire si ce dossier spécifique témoin ABS vous a aidé. Bonne balade!