Un témoin qui est allumé n’est jamais bon signe. On peut penser que c’est tout bêtement un problème lié aux capteurs . En revanche, c’est plus sage d’y prêter attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pourquoi le témoin s’allume? Que faire? Nous allons répondre à ces questions, comme ça vous allez pouvoir conduire votre Lancia Delta en toute sécurité.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Lancia Delta
L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui va permettre d’améliorer le freinage, notamment pour des coups de freins soutenus. Avant le développement de l’ABS, la pédale de frein était simplement connectée aux plaquettes. Dès qu’on appuyait, les plaquettes se collaient sur les disques. Le désagrément avec ce système, c’est qu’il peut y avoir un risque de dérapage. Avec l’aide des capteurs, l’ABS calcule le freinage. Au lieu de rester appuyé sur les disques, la pression va osciller plusieurs fois par secondes, permettant ainsi d’empêcher un blocage complet des pneus de votre Lancia Delta. Pas un seul dérapage, et le freinage devient encore plus efficient.
Lancia Delta: pourquoi le voyant ABS est allumé
Si le témoin de l’ABS s’allume, c’est incontestable que votre Lancia Delta a un problème. Tel que sur tous les autres témoins, c’est assez courant que cela concerne tout bêtement un problème de connexion électrique. Néanmoins, c’est mieux d’en être certains.
Un faux contact
Suivez les câbles des sondeurs de l’ABS de votre Lancia Delta et mesurez l’intensité électrique à l’aide d’un multimètre . Dans le cas où l’un d’entre eux n’a pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez la ligne, si vous découvrez un mauvais raccordement il est nécessaire de le régler. Si jamais un câble est en mauvais état, il est nécessaire de le remplacer.
Un problème de capteur
Voilà évidemment un problème assez commun sur une Lancia Delta. C’est possible que votre capteur émette un mauvais message. Dès lors, il va suffire de remplacer le sondeur en question. Vous pouvez contrôler les capteurs grâce à un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de votre Lancia Delta fonctionne grâce à un mécanisme hydraulique , lequel permet de gérer la pression des plaquettes de freins. Si jamais ce mécanisme est défectueux, le changement du bloc ABS est habituellement indispensable. Si c’est un problème de bloc, on peut le ressentir souvent au freinage.
Conclusion
Le témoin ABS qui se met en marche peut venir de raisons bien multiples. Soit un problème de sondeur, un défaut électrique. Dans le cas oû votre bloc ABS est endommagé, il est nécessaire de probablement le remplacer. Et cette intervention est relativement chère, sur une Lancia Delta ou sur n’importe quel modèle d’automobile. C’est plus sage de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des raisons de sécurité compréhensibles. Laissez nous un commentaire si cet article spécifique témoin ABS a été utile. Bonne route!