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Un témoin lumineux qui est allumé n’est en aucun cas bon signe. Il est facile de croire que c’est juste un souci provenant des capteurs . Cependant, c’est important d’y porter attention. Comment fonctionne un ABS? Pourquoi le témoin lumineux s’allume? Que faire? Nous allons répondre à la totalité de ces interrogations, de la sorte vous allez pouvoir prendre le volant de ette Mazda Mx5 (3e Generation) en confiance.voyant-abs-Mazda-Mx5-(3e-Generation)

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Mazda Mx5 (3e Generation)

L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un système qui permet de perfectionner le système de freinage, entre autres lors de freinages soutenus. Avant l’invention de l’ABS, la pédale de frein était directement liée aux plaquettes. Dès qu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se collaient sur les disques. Le désavantage avec ce système, c’est qu’il y a une chance de patinage. Grâce à des capteurs, l’ABS calcule le système de freinage. A la place de maintenir les disques, la pression va osciller un certain nombre de fois en très peu de temps, afin d’éviter un blocage global des pneus de la Mazda Mx5 (3e Generation). Pas un seul patinage, et le freinage devient bien plus efficace.

Mazda Mx5 (3e Generation): pourquoi le voyant ABS est allumé

Si jamais le voyant de l’ABS reste allumé, c’est sûr que la Mazda Mx5 (3e Generation) présente un souci. Comme pour tous les autres témoins lumineux, c’est relativement fréquent que ce soit juste un souci de contact. Néanmoins, c’est mieux d’en être certains.

Un faux contact

Suivez les lignes des sondes de l’ABS de la Mazda Mx5 (3e Generation) et mesurez la tension électrique avec l’aide d’un multimètre . Si l’un d’eux ne détient pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un faux contact. Remontez la ligne, si vous dénichez un mauvais raccordement vous allez devoir le rectifier. Quand un câble est abimé, vous allez devoir le remplacer.

Un problème de capteur

Cela reste naturellement un souci relativement fréquent sur une Mazda Mx5 (3e Generation). Ça arrive que le sondeur émette un message erronné. Dans ce cas, il va suffire de remplacer le sondeur dont il est question. Vous pourrez contrôler les capteurs en utilisant un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de la Mazda Mx5 (3e Generation) fonctionne en utilisant un dispositif hydraulique , lequel va permettre de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Dans le cas où ce dispositif est déficient, le remplacement du bloc ABS est généralement obligatoire. Si jamais c’est un souci de bloc, ça se ressent habituellement au freinage.

Conclusion

Un voyant ABS qui se met en marche peut être issu de causes assez différentes. Soit un souci de sondeur, un faux contact. Si le bloc ABS est défectueux, vous allez devoir certainement le changer. Et cette opération se trouve être plutôt chère, sur une Mazda Mx5 (3e Generation) ou sur n’importe quel modèle d’automobile. C’est important de ne pas délaisser un voyant ABS, pour des causes de sûreté évidentes. Laissez un commentaire si cet article spécifique témoin lumineux ABS a été utile. Profitez à nouveau!