Un témoin qui s’allume n’est pas un excellent présage. On peut croire que c’est simplement un souci provenant des capteurs . En revanche, c’est indispensable d’y prêter son attention. A quoi sert un ABS? Pourquoi le témoin est allumé? Quelles sont les solutions? Nous allons répondre à ces interrogations, ainsi vous pourrez conduire votre Mitsubishi Outlander en confiance.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Mitsubishi Outlander
L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui va permettre de perfectionner le système de freinage, entre autres pour des freinages continus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était directement en lien avec les plaquettes. Lorsqu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se resserraient sur les disques. L’ennui avec ce mécanisme, c’est qu’il peut y avoir une chance de dérapage. Au moyen des capteurs, l’ABS calcule le système de freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va diminuer puis augmenter plusieurs fois en très peu de temps, ce qui permet d’empêcher un blocage complet des pneus de la Mitsubishi Outlander. Pas de dérapage, et le freinage est bien plus efficient.
Mitsubishi Outlander: pourquoi le voyant ABS est allumé
Dans le cas où le voyant de l’ABS reste allumé, c’est certain que la Mitsubishi Outlander a un souci. Tel que sur tous les autres témoins, c’est relativement habituel que cela concerne simplement un souci de contact. Néanmoins, c’est mieux d’en être certains.
Un faux contact
Remontez les lignes des sondes de l’ABS de la Mitsubishi Outlander et mesurez l’intensité électrique à l’aide d’un multimètre . Si jamais l’un d’entre eux ne détient pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un défaut électrique. Suivez le câblage, si vous découvrez un défaut de connexion vous allez devoir le rectifier. Quand un fil est en mauvais état, vous allez devoir le changer.
Un problème de capteur
Cela reste bien sûr un souci relativement fréquent pour une Mitsubishi Outlander. Ça arrive que le détecteur envoie un mauvais message. Dès lors, il suffira de changer le sondeur problématique. Vous pourrez vérifier les capteurs à l’aide d’un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de la Mitsubishi Outlander marche à l’aide d’un mécanisme hydraulique , lequel va permettre de gérer la force des plaquettes de freins. Dans l’hypothèse où ce mécanisme est défectueux, le remplacement du bloc ABS est souvent indispensable. Dans le cas où c’est un souci de bloc, on peut le ressentir habituellement au freinage.
Conclusion
Le voyant ABS qui reste allumé peut être issu de causes assez diverses. Soit un souci de sondeur, un faux contact. Dans le cas oû le bloc ABS est défaillant, vous allez devoir probablement le changer. Et cette opération se trouve être assez onéreuse, pour une Mitsubishi Outlander ou pour tout autre type de voiture. C’est indispensable de ne pas délaisser un voyant ABS, pour des causes de sûreté compréhensibles. N’hésitez pas à laisser un commentaire si ce dossier spécial témoin ABS vous a été utile. Bonne balade!