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Un témoin lumineux qui s’allume n’est pas forcément un excellent signe. On peut penser que c’est tout bêtement un souci provenant des capteurs . Cependant, c’est primordial d’y porter son attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelles raisons le témoin lumineux s’allume? Comment faire? Nous tenterons d’élucider toutes ces questions, de la sorte vous pourrez conduire votre Mitsubishi Pajero 2 en toute sécurité.voyant-abs-Mitsubishi-Pajero-2

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Mitsubishi Pajero 2

L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un système qui va permettre de perfectionner votre freinage, entre autres lors de coups de freins continus. Avant l’invention de l’ABS, la pédale de frein était directement connectée aux plaquettes. Dès qu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se resserraient sur les disques. L’inconvénient avec ce procédé, c’est qu’il y a une chance de dérapage. Au moyen des sondes, l’ABS calcule le freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va osciller plusieurs fois en très peu de temps, permettant ainsi d’éviter un blocage global des pneus de la Mitsubishi Pajero 2. Pas de dérapage, et le freinage est plus performant.

Mitsubishi Pajero 2: pourquoi le voyant ABS est allumé

Lorsque le témoin de l’ABS est allumé, c’est sûr que la Mitsubishi Pajero 2 a un souci. Comme pour tous les autres témoins lumineux, c’est relativement fréquent que ce soit tout bêtement un souci de connexion électrique. Cela dit, c’est mieux d’en être certains.

Un faux contact

Remontez les câblages des sondes de l’ABS de la Mitsubishi Pajero 2 et relevez la tension électrique à l’aide d’un multimètre . Si l’un d’entre eux n’a pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un faux contact. Suivez la ligne, si vous découvrez un mauvais connexion il va falloir le réparer. Lorsque un câble est abimé, il va falloir le remplacer.

Un problème de capteur

C’est bien entendu un souci relativement commun sur une Mitsubishi Pajero 2. Il se peut que le détecteur émette un mauvais message. Dans ce cas précis, il va suffire de remplacer le sondeur problématique. Vous pourrez contrôler les sondes en utilisant un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de la Mitsubishi Pajero 2 marche en utilisant un système hydraulique , qui permettra de gérer la pression des plaquettes de freins. Lorsque ce système est endommagé, le remplacement du bloc ABS est en général indispensable. Lorsque cela reste un souci de bloc, on peut le ressentir souvent au freinage.

Conclusion

Le témoin ABS qui se déclenche peut provenir de raisons bien distinctes. Que ce soit un souci de sondeur, un faux contact. Dans le cas oû le bloc ABS est non fonctionnel, il va falloir certainement le remplacer. Et cette intervention est relativement chère, sur une Mitsubishi Pajero 2 ou sur tout autre modèle d’auto. C’est primordial de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des raisons de sûreté évidentes. N’hésitez pas à laisser un commentaire dans le cas où cet article spécifique témoin lumineux ABS vous a été utile. Bonne balade!