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Un témoin qui s’allume n’est pas un bon présage. Vous pourrez penser que c’est simplement un souci provenant des capteurs . Cela dit, c’est plus sage d’y porter attention. A quoi sert un ABS? Pourquoi le témoin s’allume? Que faut-il faire? Nous répondrons à la totalité de ces questions, de la sorte vous allez pouvoir prendre le volant de votre Mitsubishi Tarmac-spyder en confiance.voyant-abs-Mitsubishi-Tarmac-spyder

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Mitsubishi Tarmac-spyder

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui offre la possibilité d’améliorer le freinage, entre autres lors de freinages continus. Avant le développement de l’ABS, la pédale de frein était simplement liée aux plaquettes. Quand on enfoncait la pédale, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désavantage avec ce système, c’est qu’il peut y avoir une chance de dérapage. Grâce à des capteurs, l’ABS calcule le freinage. A la place de maintenir les disques, la pression va varier diverses fois en très peu de temps, ce qui permet d’éviter un blocage complet des pneus de votre Mitsubishi Tarmac-spyder. Pas un seul dérapage, et le freinage devient plus efficace.

Mitsubishi Tarmac-spyder: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si le témoin de l’ABS est allumé, c’est certain que votre Mitsubishi Tarmac-spyder présente un souci. Tel que sur tous les autres témoins lumineux, c’est assez ordinaire que ce soit simplement un souci de contact. Cela dit, c’est mieux d’en être assuré.

Un faux contact

Remontez les lignes des sondeurs de l’ABS de votre Mitsubishi Tarmac-spyder et mesurez l’intensité électrique avec un multimètre . Si jamais l’un d’eux n’a pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un faux contact. Suivez le câblage, si vous trouvez un mauvais raccordement il faut le dépanner. Quand un câble est détérioré, il faut le remplacer.

Un problème de capteur

C’est naturellement un souci assez commun pour une Mitsubishi Tarmac-spyder. Ça arrive que votre détecteur émette un mauvais message. Dans ce cas, il suffira de remplacer le capteur en question. Il est possible de vérifier les capteurs en utilisant un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de votre Mitsubishi Tarmac-spyder fonctionne en utilisant un système hydraulique , lequel permet de gérer la pression des plaquettes de freins. Dans le cas où ce système est déficient, le changement du bloc ABS est souvent nécessaire. Si cela reste un souci du bloc, ça se ressent habituellement en freinant.

Conclusion

Un témoin ABS qui se déclenche peut venir de raisons bien diverses. Soit un souci de capteur, un défaut électrique. Si votre bloc ABS est non fonctionnel, il faut sans doute le remplacer. Et cette opération est assez coûteuse, pour une Mitsubishi Tarmac-spyder ou pour tout autre type d’automobile. C’est plus sage de ne pas négliger un témoin ABS, pour des raisons de sécurité évidentes. Laissez nous un commentaire si ce texte spécial témoin ABS vous a aidé. A bientôt!