Un témoin qui s’allume n’est jamais un bon présage. Il est facile de croire que c’est seulement un problème lié aux capteurs . Cela dit, c’est plus sage d’y prêter attention. A quoi sert un ABS? Pour quelle raison le témoin est allumé? Comment faire? Nous tenterons d’élucider ces questions, de la sorte vous pourrez conduire ette Nissan Juke en confiance.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Nissan Juke
L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui offre la possibilité d’améliorer le freinage, notamment lors de coups de freins soutenus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était directement connectée aux plaquettes. Dès qu’on appuyait, les plaquettes se resserraient sur les disques. L’ennui avec ce procédé, c’est qu’il peut y avoir un risque de patinage. Grâce à des sondes, l’ABS évalue le freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va diminuer puis augmenter plusieurs fois en très peu de temps, permettant ainsi d’empêcher un blocage global des roues de votre Nissan Juke. Aucun patinage, et le freinage est plus efficient.
Nissan Juke: pourquoi le voyant ABS est allumé
Lorsque le témoin de l’ABS est allumé, c’est incontestable que votre Nissan Juke a un problème. Tel que sur tous les autres voyants, c’est assez courant que cela concerne seulement un problème de contact. Cependant, il vaut mieux en être certains.
Un faux contact
Remontez les lignes des sondes de l’ABS de votre Nissan Juke et mesurez la tension électrique avec l’aide d’un multimètre . A supposer que l’un d’entre eux ne détient pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un faux contact. Remontez les câbles, si vous dénichez un mauvais raccordement il faudra le réparer. Quand un câble est détérioré, il faudra le changer.
Un problème de capteur
Voilà naturellement un problème assez fréquent sur une Nissan Juke. Ça arrive que le capteur envoie un mauvais message. Dans cette situation, il va suffire de changer le sondeur problématique. Vous pourrez contrôler les sondes à l’aide d’un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de votre Nissan Juke marche à l’aide d’un dispositif hydraulique , lequel permettra de gérer la pression des plaquettes de freins. Dans le cas où ce dispositif est déficient, le changement du bloc ABS est en général obligatoire. Lorsque c’est un problème de bloc, on peut le ressentir habituellement en freinant.
Conclusion
Le témoin ABS qui reste allumé peut être issu de raisons assez distinctes. Que ce soit un problème de sondeur, un faux contact. Dans le cas oû le bloc ABS est défaillant, il faudra vraisemblablement le remplacer. Et cette opération se trouve être plutôt onéreuse, sur une Nissan Juke ou sur tout autre type de véhicule. C’est plus sage de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des raisons de sûreté compréhensibles. Laissez un commentaire si ce texte spécial témoin ABS vous a servi. Bonne route!