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Un voyant qui s’allume n’est en aucun cas un excellent présage. Il est facile de penser que c’est tout simplement un problème provenant des capteurs . Cependant, c’est indispensable d’y prêter son attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelles raisons le voyant se met en marche? Comment faire? Nous tenterons d’élucider toutes ces interrogations, de cette façon vous allez pouvoir conduire votre Opel Ampera-e en confiance.voyant-abs-Opel-Ampera-e

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Ampera-e

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un système qui permet de perfectionner le freinage, notamment lors de freinages continus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était directement en lien avec les plaquettes. Dès qu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désavantage avec ce procédé, c’est qu’il y a une chance de patinage. Grâce à des capteurs, l’ABS évalue le freinage. A la place de rester appuyé sur les disques, la pression va diminuer puis augmenter diverses fois en très peu de temps, ce qui permet d’empêcher un blocage complet des roues de votre Opel Ampera-e. Pas de patinage, et le freinage devient plus efficient.

Opel Ampera-e: pourquoi le voyant ABS est allumé

Lorsque le témoin lumineux de l’ABS est allumé, c’est certain que votre Opel Ampera-e a un problème. Tel que sur l’ensemble des autres témoins lumineux, c’est assez fréquent que ce soit tout simplement un problème de connexion électrique. Cependant, c’est mieux d’en être sûr.

Un faux contact

Remontez les câbles des capteurs de l’ABS de votre Opel Ampera-e et prenez la tension électrique à l’aide d’un multimètre . Si l’un d’entre eux ne détient pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un défaut électrique. Remontez les câbles, si vous dénichez un mauvais raccordement vous allez devoir le réparer. Lorsque un fil est détérioré, vous allez devoir le changer.

Un problème de capteur

Cela reste en effet un problème assez commun pour une Opel Ampera-e. Ça arrive que votre sondeur émette un mauvais message. Dans cette situation, il va suffire de changer le sondeur dont il est question. Vous pourrez tester les capteurs à l’aide d’un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de votre Opel Ampera-e marche à l’aide d’un système hydraulique , lequel permet de gérer la force des plaquettes de freins. Dans l’éventualité où ce système est défaillant, le remplacement du bloc ABS est souvent obligatoire. Lorsque cela reste un problème de bloc, on peut le ressentir généralement au freinage.

Conclusion

Un témoin lumineux ABS qui s’allume peut provenir de causes assez distinctes. Que ce soit un problème de sondeur, un défaut électrique. Si votre bloc ABS est défectueux, vous allez devoir vraisemblablement le remplacer. Et cette opération est plutôt onéreuse, pour une Opel Ampera-e ou pour tout autre modèle d’automobile. C’est indispensable de ne pas négliger un témoin lumineux ABS, pour des causes de sécurité évidentes. Laissez un commentaire dans le cas où ce texte spécifique voyant ABS vous a servi. A bientôt!