Un témoin qui est allumé n’est jamais un bon signe. Vous pourrez penser que c’est simplement un dysfonctionnement lié aux capteurs . Cela dit, c’est primordial d’y prêter son attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pour quelles raisons le témoin est allumé? Que faire? Nous allons répondre à ces interrogations, de cette façon vous pourrez prendre le volant de ette Opel Antara en confiance.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Antara
L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui offre la possibilité de perfectionner le système de freinage, notamment pour des freinages continus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était simplement liée aux plaquettes. Lorsqu’on appuyait, les plaquettes se resserraient sur les disques. Le désavantage avec ce mécanisme, c’est qu’il y a un risque de dérapage. Grâce à des sondes, l’ABS calcule le système de freinage. Au lieu de rester appuyé sur les disques, la pression va osciller un certain nombre de fois par secondes, permettant ainsi d’éviter un blocage global des pneus de votre Opel Antara. Pas de dérapage, et le freinage est plus performant.
Opel Antara: pourquoi le voyant ABS est allumé
Si jamais le voyant de l’ABS est allumé, c’est certain que la Opel Antara présente un dysfonctionnement. Tel que sur tous les autres témoins lumineux, c’est relativement fréquent que ce soit simplement un dysfonctionnement de contact. Cependant, il vaut mieux en être certains.
Un faux contact
Remontez les lignes des capteurs de l’ABS de la Opel Antara et prenez l’intensité électrique avec un multimètre . Lorsque l’un d’entre eux ne possède pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un défaut électrique. Suivez le câblage, si vous trouvez un mauvais connexion il va falloir le rectifier. Si jamais un fil est détérioré, il va falloir le changer.
Un problème de capteur
Voilà en effet un dysfonctionnement relativement commun pour une Opel Antara. C’est possible que le détecteur émette un message erronné. Dès lors, il va suffire de changer le capteur problématique. Vous allez pouvoir contrôler les sondes grâce à un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de la Opel Antara marche grâce à un mécanisme hydraulique , qui donne l’occasion de gérer la force des plaquettes de freins. Dans l’hypothèse où ce mécanisme est défaillant, le remplacement du bloc ABS est en général indispensable. Si jamais cela reste un dysfonctionnement de bloc, ça se ressent généralement au freinage.
Conclusion
Un voyant ABS qui reste allumé peut provenir de causes assez multiples. Soit un dysfonctionnement de capteur, un faux contact. Supposé que le bloc ABS est endommagé, il va falloir vraisemblablement le changer. Et cette opération est assez onéreuse, pour une Opel Antara ou pour chaque type d’automobile. C’est primordial de ne pas négliger un voyant ABS, pour des causes de sécurité compréhensibles. Laissez un commentaire si ce texte spécial témoin ABS vous a servi. A bientôt!