Un témoin qui s’allume n’est en aucun cas bon présage. Vous pourrez croire que c’est tout simplement un dysfonctionnement issu des capteurs . Néanmoins, c’est indispensable d’y prêter attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelles raisons le témoin s’allume? Comment faire? Nous répondrons à ces questions, de la sorte vous allez pouvoir conduire ette Opel Astra 2 en toute sécurité.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Astra 2
L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui offre la possibilité de perfectionner votre freinage, notamment pour des freinages continus. Avant l’invention de l’ABS, la pédale de frein était directement en lien avec les plaquettes. Quand on appuyait, les plaquettes se resserraient sur les disques. L’inconvénient avec ce procédé, c’est qu’il peut y avoir un risque de dérapage. Au moyen des sondes, l’ABS calcule le freinage. A la place de rester appuyé sur les disques, la pression va osciller plusieurs fois par secondes, ce qui permet d’éviter un blocage complet des pneus de la Opel Astra 2. Aucun dérapage, et le freinage devient plus performant.
Opel Astra 2: pourquoi le voyant ABS est allumé
Si jamais le témoin de l’ABS s’allume, c’est sûr que cette Opel Astra 2 a un dysfonctionnement. Tel que sur tous les autres témoins lumineux, c’est plutôt ordinaire que cela concerne tout simplement un dysfonctionnement de connexion électrique. Cela dit, il vaut mieux en être assuré.
Un faux contact
Remontez les lignes des sondeurs de l’ABS de cette Opel Astra 2 et prenez l’intensité électrique avec un multimètre . Dans le cas où l’un d’entre eux n’a pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez les câbles, si vous dénichez un défaut de raccordement il va falloir le réparer. Si un fil est en mauvais état, il va falloir le remplacer.
Un problème de capteur
Cela reste bien entendu un dysfonctionnement plutôt fréquent pour une Opel Astra 2. Ça arrive que votre détecteur émette un message erronné. Dans ce cas, il suffira de remplacer le sondeur dont il est question. Vous allez pouvoir vérifier les sondes en utilisant un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de cette Opel Astra 2 fonctionne en utilisant un mécanisme hydraulique , lequel permettra de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Dans l’hypothèse où ce mécanisme est déficient, le remplacement du bloc ABS est généralement indispensable. Si jamais cela reste un dysfonctionnement du bloc, on peut le ressentir habituellement en freinant.
Conclusion
Un témoin ABS qui se met en marche peut être issu de raisons assez différentes. Soit un dysfonctionnement de sondeur, un faux contact. Supposé que votre bloc ABS est endommagé, il va falloir vraisemblablement le remplacer. Et cette intervention se trouve être assez onéreuse, pour une Opel Astra 2 ou pour n’importe quel modèle d’auto. C’est indispensable de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des raisons de sûreté manifestes. Vous pouvez écrire un commentaire si jamais cet article spécifique témoin ABS vous a été utile. Bonne balade!