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Un voyant qui s’allume n’est jamais bon présage. On peut croire que c’est tout bêtement un dysfonctionnement en lien avec les capteurs . En revanche, c’est important d’y porter attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelle raison le voyant est allumé? Que faire? Nous allons répondre à toutes ces questions, comme ça vous pourrez conduire votre Opel Astra 4 Gtc Opc en confiance.voyant-abs-Opel-Astra-4-Gtc-Opc

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Astra 4 Gtc Opc

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui offre la possibilité d’améliorer le système de freinage, notamment lors de coups de freins soutenus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était simplement connectée aux plaquettes. Dès qu’on appuyait, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désavantage avec ce dispositif, c’est qu’il peut y avoir un risque de patinage. Grâce à des capteurs, l’ABS évalue le système de freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va diminuer puis augmenter diverses fois par secondes, ce qui permet d’éviter un blocage global des roues de votre Opel Astra 4 Gtc Opc. Pas un seul patinage, et le freinage devient plus efficient.

Opel Astra 4 Gtc Opc: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si le témoin de l’ABS s’allume, c’est certain que votre Opel Astra 4 Gtc Opc présente un dysfonctionnement. Tel que sur tous les autres témoins, c’est assez ordinaire que cela concerne tout bêtement un dysfonctionnement de connexion électrique. Cependant, il vaut mieux en être sûr.

Un faux contact

Suivez les lignes des sondes de l’ABS de votre Opel Astra 4 Gtc Opc et relevez l’intensité électrique avec un multimètre . A supposer que l’un d’entre eux ne détient pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez la ligne, si vous trouvez un mauvais raccordement il est nécessaire de le rectifier. Si jamais un fil est en mauvais état, il est nécessaire de le changer.

Un problème de capteur

Cela reste évidemment un dysfonctionnement assez commun pour une Opel Astra 4 Gtc Opc. Il se peut que le sondeur émette un message erronné. Dès lors, il va suffire de changer le sondeur en question. Vous pourrez vérifier les capteurs en utilisant un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de votre Opel Astra 4 Gtc Opc marche en utilisant un système hydraulique , lequel permet de gérer la force des plaquettes de freins. Dans l’hypothèse où ce système est déficient, le remplacement du bloc ABS est généralement nécessaire. Si c’est un dysfonctionnement du bloc, on peut le ressentir généralement en freinant.

Conclusion

Le témoin ABS qui se met en marche peut venir de causes assez différentes. Soit un dysfonctionnement de sondeur, un faux contact. Supposé que le bloc ABS est non fonctionnel, il est nécessaire de probablement le changer. Et cette intervention est relativement onéreuse, pour une Opel Astra 4 Gtc Opc ou pour n’importe quel modèle de voiture. C’est important de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des causes de sûreté compréhensibles. Laissez nous un commentaire dans le cas où ce texte spécifique voyant ABS vous a été utile. Profitez de la route!