Un témoin qui est allumé n’est pas un excellent signe. On peut croire que c’est simplement un problème provenant des capteurs . Néanmoins, c’est primordial d’y porter attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pour quelle raison le témoin se déclenche? Que faire? Nous répondrons à ces questions, ainsi vous pourrez conduire la Opel Calibra en confiance.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Calibra
L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui permet de perfectionner le système de freinage, notamment pour des coups de freins continus. Avant le développement de l’ABS, la pédale de frein était simplement liée aux plaquettes. Dès qu’on appuyait, les plaquettes se collaient sur les disques. L’inconvénient avec ce dispositif, c’est qu’il y a un risque de patinage. Grâce à des capteurs, l’ABS évalue le système de freinage. Au lieu de rester appuyé sur les disques, la pression va diminuer puis augmenter diverses fois en très peu de temps, ce qui permet d’empêcher un blocage complet des pneus de votre Opel Calibra. Aucun patinage, et le freinage est bien plus efficace.
Opel Calibra: pourquoi le voyant ABS est allumé
Dans le cas où le témoin lumineux de l’ABS s’allume, c’est certain que cette Opel Calibra présente un problème. Tel que sur tous les autres témoins lumineux, c’est relativement ordinaire que cela concerne simplement un problème de contact. Néanmoins, il vaut mieux en être assuré.
Un faux contact
Remontez les lignes des capteurs de l’ABS de cette Opel Calibra et relevez la tension électrique à l’aide d’un multimètre . Lorsque l’un d’eux n’a pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un faux contact. Suivez les câbles, si vous découvrez un mauvais raccordement il faudra le dépanner. Si jamais un câble est détérioré, il faudra le changer.
Un problème de capteur
Cela reste évidemment un problème relativement commun pour une Opel Calibra. C’est possible que votre sondeur envoie un mauvais message. Dans cette situation, il suffira de changer le sondeur problématique. Vous pourrez vérifier les capteurs en utilisant un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de cette Opel Calibra marche en utilisant un mécanisme hydraulique , qui permettra de gérer la pression des plaquettes de freins. Lorsque ce mécanisme est défectueux, le changement du bloc ABS est en général indispensable. Dans le cas où c’est un problème du bloc, on peut le ressentir généralement au freinage.
Conclusion
Un témoin lumineux ABS qui reste allumé peut venir de raisons assez multiples. Soit un problème de sondeur, un faux contact. Supposé que votre bloc ABS est défectueux, il faudra vraisemblablement le remplacer. Et cette intervention est assez onéreuse, pour une Opel Calibra ou pour n’importe quel modèle d’automobile. C’est primordial de ne pas délaisser un témoin lumineux ABS, pour des raisons de sûreté manifestes. N’hésitez pas à laisser un commentaire dans le cas où ce dossier spécial témoin ABS vous a été utile. Profitez à nouveau!