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Un témoin lumineux qui s’allume n’est pas un bon présage. On peut croire que c’est tout simplement un problème issu des capteurs . Cependant, c’est capital d’y prêter attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pour quelle raison le témoin lumineux se déclenche? Quelles sont les solutions? Nous répondrons à ces questions, comme ça vous pourrez prendre le volant de la Opel Combo Tour 3 en confiance.voyant-abs-Opel-Combo-Tour-3

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Combo Tour 3

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui offre la possibilité de perfectionner votre freinage, entre autres lors de freinages soutenus. Avant le développement de l’ABS, la pédale de frein était simplement connectée aux plaquettes. Quand on appuyait, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désavantage avec ce système, c’est qu’il y a un risque de patinage. Grâce à des sondes, l’ABS évalue le système de freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va varier plusieurs fois par secondes, permettant ainsi d’éviter un blocage global des roues de la Opel Combo Tour 3. Pas de patinage, et le freinage est beaucoup plus efficace.

Opel Combo Tour 3: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si jamais le voyant de l’ABS reste allumé, c’est incontestable que la Opel Combo Tour 3 présente un problème. Comme pour tous les autres voyants, c’est relativement habituel que cela concerne tout simplement un problème de contact. Cela dit, c’est mieux d’en être sûr.

Un faux contact

Suivez les câbles des sondes de l’ABS de la Opel Combo Tour 3 et relevez l’intensité électrique à l’aide d’un multimètre . Si l’un d’eux n’a pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un faux contact. Suivez la ligne, si vous découvrez un mauvais connexion il faut le rectifier. Lorsque un fil est abimé, il faut le remplacer.

Un problème de capteur

C’est bien sûr un problème relativement commun sur une Opel Combo Tour 3. Ça arrive que votre détecteur émette un message erronné. Dans ce cas précis, il suffira de remplacer le sondeur concerné. Vous pouvez vérifier les sondes à l’aide d’un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de la Opel Combo Tour 3 fonctionne à l’aide d’un mécanisme hydraulique , qui donne l’occasion de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Dans l’hypothèse où ce mécanisme est endommagé, le remplacement du bloc ABS est généralement obligatoire. Si jamais cela reste un problème de bloc, on peut le ressentir souvent au freinage.

Conclusion

Le voyant ABS qui s’allume peut être issu de raisons bien distinctes. Que ce soit un problème de sondeur, un faux contact. Dans le cas oû votre bloc ABS est défaillant, il faut certainement le remplacer. Et cette opération est plutôt onéreuse, sur une Opel Combo Tour 3 ou sur tout autre modèle d’auto. C’est capital de ne pas négliger un voyant ABS, pour des raisons de sûreté évidentes. Laissez nous un commentaire si jamais ce texte spécial témoin lumineux ABS vous a servi. Profitez de la route!