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Un voyant qui s’allume n’est pas forcément un bon présage. Il est facile de croire que c’est seulement un souci provenant des capteurs . Pourtant, c’est capital d’y prêter son attention. A quoi sert un ABS? Pour quelle raison le voyant s’allume? Que faire? Nous tenterons d’élucider toutes ces questions, de cette façon vous pourrez conduire votre Opel Omega 2 en toute sécurité.voyant-abs-Opel-Omega-2

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Omega 2

L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui offre la possibilité d’améliorer le système de freinage, notamment pour des coups de freins continus. Avant l’invention de l’ABS, la pédale de frein était simplement en lien avec les plaquettes. Quand on appuyait, les plaquettes se collaient sur les disques. Le désavantage avec ce mécanisme, c’est qu’il y a une chance de dérapage. Grâce à des sondes, l’ABS évalue le système de freinage. A la place de rester appuyé sur les disques, la pression va diminuer puis augmenter plusieurs fois par secondes, ce qui permet d’éviter un blocage global des pneus de la Opel Omega 2. Pas de dérapage, et le freinage devient plus efficient.

Opel Omega 2: pourquoi le voyant ABS est allumé

Dans le cas où le voyant de l’ABS reste allumé, c’est incontestable que votre Opel Omega 2 a un souci. Comme pour tous les autres témoins lumineux, c’est plutôt ordinaire que ce soit seulement un souci de connexion électrique. Cela dit, c’est mieux d’en être certains.

Un faux contact

Suivez les lignes des sondes de l’ABS de votre Opel Omega 2 et mesurez l’intensité électrique avec l’aide d’un multimètre . Dans le cas où l’un d’eux ne possède pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez la ligne, si vous dénichez un mauvais raccordement vous allez devoir le réparer. Quand un câble est détérioré, vous allez devoir le remplacer.

Un problème de capteur

Cela reste évidemment un souci plutôt récurrent pour une Opel Omega 2. Ça arrive que le sondeur envoie un message erronné. Dans ce cas, il va suffire de remplacer le capteur en question. Vous pourrez contrôler les sondes en utilisant un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de votre Opel Omega 2 fonctionne en utilisant un mécanisme hydraulique , qui permettra de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Si jamais ce mécanisme est endommagé, le remplacement du bloc ABS est souvent indispensable. Dans le cas où cela reste un souci du bloc, on peut le ressentir généralement au freinage.

Conclusion

Un voyant ABS qui reste allumé peut être issu de raisons assez diverses. Soit un souci de capteur, un faux contact. Si jamais le bloc ABS est défaillant, vous allez devoir probablement le changer. Et cette opération se trouve être relativement onéreuse, pour une Opel Omega 2 ou pour chaque type d’automobile. C’est capital de ne pas négliger un voyant ABS, pour des raisons de sûreté manifestes. Laissez nous un commentaire si jamais cet article spécial voyant ABS vous a servi. Profitez à nouveau!