Un témoin lumineux qui se déclenche n’est pas forcément un bon présage. On peut croire que c’est simplement un problème issu des capteurs . Néanmoins, c’est primordial d’y prêter son attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pourquoi le témoin lumineux est allumé? Quelles sont les solutions? Nous tenterons d’élucider toutes ces interrogations, de la sorte vous pourrez conduire votre Opel Omega en confiance.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Omega
L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui permet d’améliorer votre freinage, notamment pour des coups de freins soutenus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était simplement en lien avec les plaquettes. Lorsqu’on appuyait, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désavantage avec ce dispositif, c’est qu’il y a un risque de patinage. Avec l’aide des capteurs, l’ABS évalue le système de freinage. A la place de maintenir les disques, la pression va diminuer puis augmenter diverses fois en très peu de temps, afin d’empêcher un blocage total des pneus de votre Opel Omega. Pas de patinage, et le freinage devient bien plus efficient.
Opel Omega: pourquoi le voyant ABS est allumé
Si le témoin de l’ABS reste allumé, c’est sûr que la Opel Omega a un problème. Tel que sur tous les autres témoins, c’est relativement habituel que cela concerne simplement un problème de contact. Cela dit, il vaut mieux en être sûr.
Un faux contact
Remontez les lignes des sondes de l’ABS de la Opel Omega et relevez l’intensité électrique avec l’aide d’un multimètre . Si l’un d’eux ne détient pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez le câblage, si vous trouvez un défaut de connexion vous allez devoir le réparer. Si jamais un câble est détérioré, vous allez devoir le changer.
Un problème de capteur
C’est bien entendu un problème relativement fréquent pour une Opel Omega. Ça arrive que le sondeur émette un mauvais message. Dans ce cas, il suffira de changer le sondeur en question. Vous pouvez vérifier les capteurs à l’aide d’un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de la Opel Omega fonctionne à l’aide d’un mécanisme hydraulique , qui permettra de gérer la force des plaquettes de freins. Dans l’éventualité où ce mécanisme est défectueux, le remplacement du bloc ABS est en général indispensable. Si cela reste un problème de bloc, ça se ressent souvent en freinant.
Conclusion
Un témoin ABS qui s’allume peut venir de causes bien différentes. Soit un problème de sondeur, un faux contact. Si le bloc ABS est non fonctionnel, vous allez devoir sans doute le changer. Et cette opération est plutôt chère, pour une Opel Omega ou pour n’importe quel type d’auto. C’est primordial de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des causes de sûreté manifestes. N’hésitez pas à laisser un commentaire si jamais ce dossier spécifique témoin lumineux ABS vous a été utile. Bonne balade!