Un témoin qui se déclenche n’est jamais un excellent présage. Vous pourrez penser que c’est seulement un souci lié aux capteurs . Cependant, c’est capital d’y porter attention. A quoi sert un ABS? Pourquoi le témoin est allumé? Que faire? Nous allons répondre à ces questions, de la sorte vous allez pouvoir conduire votre Opel Vectra 3 en confiance.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Vectra 3
L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un système qui permet de perfectionner votre freinage, entre autres lors de coups de freins intensifs. Avant l’invention de l’ABS, la pédale de frein était directement connectée aux plaquettes. Quand on enfoncait la pédale, les plaquettes se collaient sur les disques. Le désavantage avec ce mécanisme, c’est qu’il peut y avoir une chance de patinage. Avec l’aide des sondes, l’ABS calcule le freinage. Au lieu de rester appuyé sur les disques, la pression va diminuer puis augmenter diverses fois en très peu de temps, permettant ainsi d’empêcher un blocage global des pneus de votre Opel Vectra 3. Pas de patinage, et le freinage devient encore plus efficace.
Opel Vectra 3: pourquoi le voyant ABS est allumé
Dans le cas où le voyant de l’ABS reste allumé, c’est certain que cette Opel Vectra 3 présente un souci. Comme pour l’ensemble des autres témoins lumineux, c’est assez ordinaire que cela concerne seulement un souci de contact. Néanmoins, il vaut mieux en être certains.
Un faux contact
Suivez les câbles des sondes de l’ABS de cette Opel Vectra 3 et prenez l’intensité électrique avec l’aide d’un multimètre . Si l’un d’entre eux ne possède pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Suivez les câbles, si vous dénichez un défaut de connexion il est nécessaire de le dépanner. Lorsque un fil est en mauvais état, il est nécessaire de le remplacer.
Un problème de capteur
Cela reste bien sûr un souci assez récurrent pour une Opel Vectra 3. Ça arrive que votre sondeur envoie un message erronné. Dès lors, il va suffire de remplacer le capteur problématique. Vous pourrez vérifier les sondes en utilisant un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de cette Opel Vectra 3 fonctionne en utilisant un mécanisme hydraulique , qui va permettre de gérer la pression des plaquettes de freins. Dans l’hypothèse où ce mécanisme est endommagé, le changement du bloc ABS est en général nécessaire. Dans le cas où c’est un souci du bloc, ça se ressent habituellement en freinant.
Conclusion
Le voyant ABS qui reste allumé peut provenir de causes assez multiples. Soit un souci de capteur, un faux contact. Si votre bloc ABS est défaillant, il est nécessaire de sans doute le changer. Et cette opération est relativement coûteuse, pour une Opel Vectra 3 ou pour n’importe quel modèle d’automobile. C’est capital de ne pas délaisser un voyant ABS, pour des causes de sécurité manifestes. Laissez un commentaire dans le cas où ce texte spécifique témoin ABS vous a aidé. A bientôt!