Un voyant qui est allumé n’est pas forcément bon présage. Vous pourrez croire que c’est tout bêtement un souci provenant des capteurs . Cependant, c’est capital d’y prêter attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelles raisons le voyant s’allume? Que faire? Nous répondrons à ces questions, de cette façon vous pourrez conduire votre Opel Zafira 2 en toute sécurité.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Zafira 2
L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un système qui offre la possibilité de perfectionner votre freinage, entre autres lors de coups de freins intensifs. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était directement connectée aux plaquettes. Dès qu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désagrément avec ce procédé, c’est qu’il y a une chance de patinage. Grâce à des sondes, l’ABS calcule le système de freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va osciller plusieurs fois en très peu de temps, permettant ainsi d’éviter un blocage complet des roues de votre Opel Zafira 2. Aucun patinage, et le freinage est beaucoup plus performant.
Opel Zafira 2: pourquoi le voyant ABS est allumé
Si le témoin de l’ABS s’allume, c’est incontestable que votre Opel Zafira 2 présente un souci. Comme pour l’ensemble des autres témoins, c’est relativement ordinaire que ce soit tout bêtement un souci de contact. Cependant, c’est mieux d’en être sûr.
Un faux contact
Suivez les lignes des sondes de l’ABS de votre Opel Zafira 2 et mesurez la tension électrique avec un multimètre . Si jamais l’un d’entre eux ne détient pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un faux contact. Remontez le câblage, si vous découvrez un défaut de raccordement vous allez devoir le régler. Si jamais un fil est abimé, vous allez devoir le changer.
Un problème de capteur
Cela reste bien évidemment un souci relativement récurrent pour une Opel Zafira 2. Ça arrive que votre détecteur envoie un message erronné. Dès lors, il va suffire de changer le sondeur dont il est question. Il est possible de tester les sondes en utilisant un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de votre Opel Zafira 2 marche en utilisant un système hydraulique , qui va permettre de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Dans le cas où ce système est défaillant, le changement du bloc ABS est en général nécessaire. Si c’est un souci de bloc, ça se ressent généralement en freinant.
Conclusion
Un témoin ABS qui se met en marche peut provenir de raisons assez multiples. Que ce soit un souci de sondeur, un défaut électrique. Si votre bloc ABS est défaillant, vous allez devoir certainement le remplacer. Et cette intervention se trouve être plutôt onéreuse, pour une Opel Zafira 2 ou pour tout autre type d’automobile. C’est capital de ne pas négliger un témoin ABS, pour des raisons de sécurité évidentes. Laissez un commentaire si jamais ce texte spécial voyant ABS vous a été utile. Bonne route!