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Un témoin qui s’allume n’est en aucun cas un bon signe. Il est facile de croire que c’est simplement un dysfonctionnement provenant des capteurs . Pourtant, c’est important d’y porter attention. Comment fonctionne un ABS? Pourquoi le témoin se met en marche? Que faire? Nous tenterons d’élucider toutes ces interrogations, de cette façon vous allez pouvoir conduire ette Opel Zafira Tourer en confiance.voyant-abs-Opel-Zafira-Tourer

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Opel Zafira Tourer

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui va permettre d’améliorer le système de freinage, notamment lors de coups de freins intensifs. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était simplement en lien avec les plaquettes. Lorsqu’on appuyait, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désagrément avec ce procédé, c’est qu’il peut y avoir un risque de patinage. Grâce à des sondes, l’ABS évalue le freinage. Au lieu de maintenir les disques, la pression va varier plusieurs fois par secondes, afin d’éviter un blocage global des roues de votre Opel Zafira Tourer. Pas de patinage, et le freinage est encore plus performant.

Opel Zafira Tourer: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si jamais le voyant de l’ABS est allumé, c’est sûr que cette Opel Zafira Tourer a un dysfonctionnement. Comme pour l’ensemble des autres témoins lumineux, c’est assez habituel que ce soit simplement un dysfonctionnement de contact. Cela dit, c’est mieux d’en être certains.

Un faux contact

Remontez les câbles des sondes de l’ABS de cette Opel Zafira Tourer et prenez la tension électrique avec l’aide d’un multimètre . Dans le cas où l’un d’entre eux n’a pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez le câblage, si vous trouvez un mauvais connexion il va falloir le réparer. Si un câble est détérioré, il va falloir le changer.

Un problème de capteur

Cela reste naturellement un dysfonctionnement assez commun pour une Opel Zafira Tourer. C’est possible que votre sondeur émette un mauvais message. Dans ce cas précis, il va suffire de changer le sondeur problématique. Vous allez pouvoir tester les sondes en utilisant un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de cette Opel Zafira Tourer marche en utilisant un système hydraulique , lequel donne l’occasion de gérer la pression des plaquettes de freins. Dans l’hypothèse où ce système est défaillant, le remplacement du bloc ABS est habituellement nécessaire. Si jamais c’est un dysfonctionnement du bloc, on peut le ressentir souvent en freinant.

Conclusion

Le voyant ABS qui s’allume peut être issu de raisons bien diverses. Que ce soit un dysfonctionnement de sondeur, un faux contact. Dans le cas oû votre bloc ABS est défectueux, il va falloir probablement le remplacer. Et cette intervention est assez coûteuse, pour une Opel Zafira Tourer ou pour chaque type de voiture. C’est important de ne pas négliger un voyant ABS, pour des raisons de sécurité compréhensibles. Laissez nous un commentaire dans le cas où cet article spécifique témoin ABS vous a servi. Profitez à nouveau!