Un témoin lumineux qui est allumé n’est en aucun cas bon signe. Vous pourrez croire que c’est juste un dysfonctionnement en lien avec les capteurs . Néanmoins, c’est primordial d’y porter attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pour quelle raison le témoin lumineux est allumé? Quelles sont les solutions? Nous tenterons d’élucider ces interrogations, comme ça vous allez pouvoir conduire votre Peugeot 505 en confiance.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Peugeot 505
L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un système qui offre la possibilité d’améliorer le système de freinage, entre autres lors de freinages soutenus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était simplement connectée aux plaquettes. Lorsqu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se resserraient sur les disques. L’inconvénient avec ce procédé, c’est qu’il peut y avoir un risque de patinage. Grâce à des sondes, l’ABS calcule le système de freinage. A la place de rester appuyé sur les disques, la pression va osciller diverses fois par secondes, ce qui permet d’éviter un blocage complet des roues de la Peugeot 505. Pas un seul patinage, et le freinage est bien plus efficace.
Peugeot 505: pourquoi le voyant ABS est allumé
Lorsque le voyant de l’ABS reste allumé, c’est sûr que cette Peugeot 505 présente un dysfonctionnement. Comme pour tous les autres témoins lumineux, c’est assez habituel que cela concerne juste un dysfonctionnement de contact. Cependant, c’est mieux d’en être sûr.
Un faux contact
Remontez les câblages des sondeurs de l’ABS de cette Peugeot 505 et prenez l’intensité électrique avec l’aide d’un multimètre . Lorsque l’un d’eux ne possède pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un faux contact. Remontez les câbles, si vous trouvez un défaut de raccordement il est nécessaire de le dépanner. Lorsque un câble est en mauvais état, il est nécessaire de le remplacer.
Un problème de capteur
C’est naturellement un dysfonctionnement assez commun sur une Peugeot 505. C’est possible que votre capteur envoie un mauvais message. Dès lors, il suffira de remplacer le capteur problématique. Vous allez pouvoir vérifier les sondes en utilisant un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de cette Peugeot 505 fonctionne en utilisant un dispositif hydraulique , qui donne l’occasion de gérer la pression des plaquettes de freins. Dans le cas où ce dispositif est déficient, le changement du bloc ABS est en général indispensable. Lorsque c’est un dysfonctionnement de bloc, on peut le ressentir généralement au freinage.
Conclusion
Un voyant ABS qui se met en marche peut provenir de causes bien différentes. Soit un dysfonctionnement de capteur, un défaut électrique. Dans le cas oû votre bloc ABS est défaillant, il est nécessaire de sans doute le changer. Et cette opération est plutôt onéreuse, sur une Peugeot 505 ou sur tout autre modèle de véhicule. C’est primordial de ne pas négliger un voyant ABS, pour des causes de sûreté compréhensibles. Laissez nous un commentaire si ce texte spécial témoin lumineux ABS vous a été utile. A bientôt!