Un voyant qui se déclenche n’est pas forcément bon signe. On peut penser que c’est tout simplement un problème issu des capteurs . Néanmoins, c’est important d’y prêter son attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pour quelle raison le voyant se met en marche? Que faire? Nous tenterons d’élucider ces questions, de cette façon vous pourrez prendre le volant de votre Renault Clio 3 en toute sécurité.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Renault Clio 3
L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un système qui offre la possibilité de perfectionner votre freinage, notamment lors de freinages continus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était directement liée aux plaquettes. Dès qu’on appuyait, les plaquettes se collaient sur les disques. Le désavantage avec ce dispositif, c’est qu’il peut y avoir un risque de dérapage. Grâce à des sondes, l’ABS calcule le freinage. A la place de rester appuyé sur les disques, la pression va osciller diverses fois en très peu de temps, afin d’éviter un blocage global des pneus de votre Renault Clio 3. Pas un seul dérapage, et le freinage devient beaucoup plus performant.
Renault Clio 3: pourquoi le voyant ABS est allumé
Dans le cas où le voyant de l’ABS s’allume, c’est sûr que cette Renault Clio 3 présente un problème. Tel que sur l’ensemble des autres témoins, c’est relativement courant que ce soit tout simplement un problème de contact. Cela dit, c’est mieux d’en être assuré.
Un faux contact
Remontez les câblages des sondeurs de l’ABS de cette Renault Clio 3 et prenez la tension électrique à l’aide d’un multimètre . Si jamais l’un d’eux ne détient pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un faux contact. Remontez le câblage, si vous trouvez un mauvais raccordement il faut le régler. Si un fil est abimé, il faut le changer.
Un problème de capteur
Voilà naturellement un problème relativement fréquent pour une Renault Clio 3. Ça arrive que le détecteur envoie un message erronné. Dans ce cas précis, il suffira de changer le capteur dont il est question. Vous allez pouvoir contrôler les sondes grâce à un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de cette Renault Clio 3 fonctionne grâce à un système hydraulique , lequel permettra de gérer la pression des plaquettes de freins. Dans l’hypothèse où ce système est déficient, le changement du bloc ABS est d’ordinanire nécessaire. Dans le cas où c’est un problème de bloc, on peut le ressentir souvent au freinage.
Conclusion
Le voyant ABS qui s’allume peut être issu de raisons assez diverses. Que ce soit un problème de capteur, un faux contact. Supposé que le bloc ABS est défaillant, il faut probablement le changer. Et cette opération se trouve être assez chère, pour une Renault Clio 3 ou pour n’importe quel type de véhicule. C’est important de ne pas délaisser un voyant ABS, pour des raisons de sûreté compréhensibles. Laissez nous un commentaire si jamais ce dossier spécial voyant ABS vous a aidé. Profitez de la route!
