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Un témoin qui s’allume n’est jamais bon présage. Vous pourrez croire que c’est tout bêtement un problème provenant des capteurs . Cependant, c’est capital d’y prêter attention. Comment fonctionne un ABS? Pourquoi le témoin se déclenche? Que faire? Nous répondrons à toutes ces interrogations, comme ça vous allez pouvoir prendre le volant de votre Renault Clio 4 Rs en confiance.voyant-abs-Renault-Clio-4-Rs

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Renault Clio 4 Rs

L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui offre la possibilité de perfectionner le freinage, entre autres pour des coups de freins intensifs. Avant l’invention de l’ABS, la pédale de frein était directement liée aux plaquettes. Lorsqu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se refermaient sur les disques. L’ennui avec ce système, c’est qu’il y a une chance de dérapage. Grâce à des sondes, l’ABS évalue le freinage. A la place de maintenir les disques, la pression va osciller diverses fois par secondes, ce qui permet d’éviter un blocage total des pneus de la Renault Clio 4 Rs. Aucun dérapage, et le freinage est plus performant.

Renault Clio 4 Rs: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si le témoin de l’ABS est allumé, c’est certain que la Renault Clio 4 Rs a un problème. Comme pour tous les autres témoins, c’est assez courant que ce soit tout bêtement un problème de contact. Cela dit, il vaut mieux en être certains.

Un faux contact

Remontez les câbles des capteurs de l’ABS de la Renault Clio 4 Rs et relevez l’intensité électrique avec l’aide d’un multimètre . Dans le cas où l’un d’entre eux ne possède pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un défaut électrique. Remontez la ligne, si vous dénichez un mauvais raccordement il va falloir le régler. Si jamais un fil est abimé, il va falloir le changer.

Un problème de capteur

Voilà bien entendu un problème assez fréquent sur une Renault Clio 4 Rs. Il se peut que votre détecteur envoie un message erronné. Dans ce cas précis, il va suffire de changer le sondeur en question. Vous allez pouvoir contrôler les sondes en utilisant un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de la Renault Clio 4 Rs marche en utilisant un système hydraulique , qui va permettre de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Dans le cas où ce système est déficient, le remplacement du bloc ABS est en général nécessaire. Si cela reste un problème du bloc, on peut le ressentir habituellement en freinant.

Conclusion

Un témoin ABS qui s’allume peut provenir de causes bien différentes. Que ce soit un problème de sondeur, un défaut électrique. Si jamais votre bloc ABS est défaillant, il va falloir sans doute le changer. Et cette opération est relativement chère, sur une Renault Clio 4 Rs ou sur n’importe quel type de voiture. C’est capital de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des causes de sûreté évidentes. Laissez nous un commentaire si cet article spécial témoin ABS vous a aidé. Profitez de la route!