Un témoin qui s’allume n’est en aucun cas un bon présage. Vous pourrez penser que c’est juste un dysfonctionnement lié aux capteurs . Cependant, c’est plus sage d’y porter son attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelle raison le témoin se déclenche? Que faut-il faire? Nous répondrons à toutes ces interrogations, ainsi vous pourrez prendre le volant de la Seat Altea Freetrack en confiance.
Qu’est-ce qu’un ABS sur une Seat Altea Freetrack
L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui permet d’améliorer votre freinage, notamment lors de freinages continus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était directement connectée aux plaquettes. Dès qu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se resserraient sur les disques. L’inconvénient avec ce système, c’est qu’il peut y avoir un risque de dérapage. Grâce à des capteurs, l’ABS calcule le freinage. A la place de maintenir les disques, la pression va osciller diverses fois par secondes, ce qui permet d’éviter un blocage total des roues de la Seat Altea Freetrack. Pas un seul dérapage, et le freinage devient bien plus efficace.
Seat Altea Freetrack: pourquoi le voyant ABS est allumé
Si jamais le témoin de l’ABS reste allumé, c’est incontestable que cette Seat Altea Freetrack a un dysfonctionnement. Tel que sur l’ensemble des autres témoins lumineux, c’est assez habituel que ce soit juste un dysfonctionnement de contact. Néanmoins, c’est mieux d’en être assuré.
Un faux contact
Suivez les câbles des capteurs de l’ABS de cette Seat Altea Freetrack et mesurez la tension électrique avec l’aide d’un multimètre . Dans le cas où l’un d’entre eux ne possède pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez le câblage, si vous dénichez un mauvais connexion il est nécessaire de le dépanner. Lorsque un fil est en mauvais état, il est nécessaire de le changer.
Un problème de capteur
Voilà bien évidemment un dysfonctionnement assez fréquent sur une Seat Altea Freetrack. Ça arrive que le capteur envoie un mauvais message. Dans ce cas, il suffira de changer le capteur en question. Vous pourrez vérifier les capteurs à l’aide d’un oscilloscope .
Un problème du bloc hydraulique
L’ABS de cette Seat Altea Freetrack fonctionne à l’aide d’un système hydraulique , lequel va permettre de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Dans le cas où ce système est défaillant, le remplacement du bloc ABS est en général indispensable. Si jamais cela reste un dysfonctionnement de bloc, ça se ressent habituellement en freinant.
Conclusion
Un témoin ABS qui s’allume peut venir de causes assez multiples. Que ce soit un dysfonctionnement de capteur, un défaut électrique. Si le bloc ABS est non fonctionnel, il est nécessaire de probablement le changer. Et cette intervention se trouve être plutôt chère, sur une Seat Altea Freetrack ou sur chaque type d’automobile. C’est plus sage de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des causes de sûreté manifestes. N’hésitez pas à laisser un commentaire dans le cas où ce texte spécial témoin ABS vous a été utile. A bientôt!