Sélectionner une page

Un témoin lumineux qui s’allume n’est en aucun cas un excellent signe. Vous pourrez penser que c’est tout simplement un problème lié aux capteurs . Néanmoins, c’est plus sage d’y porter attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelles raisons le témoin lumineux est allumé? Que faut-il faire? Nous répondrons à ces questions, comme ça vous allez pouvoir prendre le volant de ette Seat Arosa en confiance.voyant-abs-Seat-Arosa

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Seat Arosa

L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un dispositif qui permet d’améliorer le système de freinage, entre autres pour des freinages soutenus. Avant le développement de l’ABS, la pédale de frein était directement connectée aux plaquettes. Quand on enfoncait la pédale, les plaquettes se refermaient sur les disques. L’ennui avec ce dispositif, c’est qu’il peut y avoir un risque de patinage. Grâce à des sondes, l’ABS calcule le système de freinage. A la place de maintenir les disques, la pression va osciller diverses fois par secondes, ce qui permet d’éviter un blocage global des pneus de votre Seat Arosa. Pas de patinage, et le freinage devient encore plus efficient.

Seat Arosa: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si jamais le témoin de l’ABS reste allumé, c’est incontestable que cette Seat Arosa a un problème. Comme pour tous les autres témoins lumineux, c’est assez courant que cela concerne tout simplement un problème de connexion électrique. Cependant, il vaut mieux en être sûr.

Un faux contact

Suivez les câbles des capteurs de l’ABS de cette Seat Arosa et mesurez la tension électrique à l’aide d’un multimètre . A supposer que l’un d’entre eux n’a pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez le câblage, si vous découvrez un mauvais connexion il faut le régler. Si jamais un câble est en mauvais état, il faut le changer.

Un problème de capteur

C’est en effet un problème assez commun sur une Seat Arosa. C’est possible que le sondeur émette un mauvais message. Dans ce cas, il va suffire de changer le sondeur dont il est question. Vous pourrez contrôler les sondes grâce à un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de cette Seat Arosa fonctionne grâce à un mécanisme hydraulique , qui permet de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Dans l’éventualité où ce mécanisme est défectueux, le remplacement du bloc ABS est en général nécessaire. Si jamais cela reste un problème de bloc, on peut le ressentir habituellement en freinant.

Conclusion

Le témoin ABS qui se déclenche peut venir de causes assez différentes. Que ce soit un problème de sondeur, un faux contact. Supposé que le bloc ABS est défaillant, il faut probablement le changer. Et cette intervention est assez chère, sur une Seat Arosa ou sur chaque type de véhicule. C’est plus sage de ne pas délaisser un témoin ABS, pour des causes de sécurité évidentes. Vous pouvez écrire un commentaire dans le cas où ce dossier spécial témoin lumineux ABS vous a servi. A bientôt!