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Un témoin qui s’allume n’est en aucun cas un excellent signe. On peut penser que c’est tout bêtement un dysfonctionnement provenant des capteurs . Cela dit, c’est primordial d’y prêter son attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelles raisons le témoin s’allume? Comment faire? Nous allons répondre à ces questions, comme ça vous allez pouvoir conduire ette seat exeo en confiance.voyant-abs-seat-exeo

Qu’est-ce qu’un ABS sur une seat exeo

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui offre la possibilité d’améliorer votre freinage, notamment lors de freinages soutenus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était simplement en lien avec les plaquettes. Lorsqu’on appuyait, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désagrément avec ce mécanisme, c’est qu’il peut y avoir une chance de dérapage. Au moyen des capteurs, l’ABS évalue le système de freinage. A la place de rester appuyé sur les disques, la pression va diminuer puis augmenter plusieurs fois par secondes, afin d’empêcher un blocage global des pneus de la seat exeo. Aucun dérapage, et le freinage devient beaucoup plus efficient.

seat exeo: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si jamais le témoin de l’ABS reste allumé, c’est incontestable que votre seat exeo présente un dysfonctionnement. Comme pour tous les autres témoins, c’est assez ordinaire que ce soit tout bêtement un dysfonctionnement de contact. Néanmoins, il vaut mieux en être certains.

Un faux contact

Remontez les lignes des sondes de l’ABS de votre seat exeo et prenez la tension électrique avec un multimètre . Lorsque l’un d’entre eux ne détient pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un faux contact. Remontez le câblage, si vous dénichez un mauvais connexion il faudra le régler. Lorsque un câble est en mauvais état, il faudra le remplacer.

Un problème de capteur

Cela reste naturellement un dysfonctionnement assez commun sur une seat exeo. Ça arrive que le capteur envoie un message erronné. Dans cette situation, il suffira de remplacer le sondeur concerné. Il est possible de vérifier les capteurs à l’aide d’un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de votre seat exeo fonctionne à l’aide d’un mécanisme hydraulique , qui permet de gérer la pression des plaquettes de freins. Dans l’éventualité où ce mécanisme est défectueux, le changement du bloc ABS est généralement indispensable. Si jamais c’est un dysfonctionnement de bloc, ça se ressent généralement en freinant.

Conclusion

Un témoin ABS qui reste allumé peut venir de causes assez distinctes. Soit un dysfonctionnement de sondeur, un faux contact. Dans le cas oû le bloc ABS est défaillant, il faudra probablement le changer. Et cette intervention est plutôt onéreuse, sur une seat exeo ou sur chaque modèle d’auto. C’est primordial de ne pas négliger un témoin ABS, pour des causes de sûreté compréhensibles. Laissez nous un commentaire si cet article spécifique témoin ABS a été utile. Bonne route!