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Un témoin qui se déclenche n’est en aucun cas un bon présage. Il est facile de penser que c’est juste un problème lié aux capteurs . Pourtant, c’est plus sage d’y prêter attention. Comment fonctionne un ABS? Pour quelle raison le témoin est allumé? Quelles sont les solutions? Nous répondrons à toutes ces interrogations, de la sorte vous allez pouvoir prendre le volant de votre Seat Tribu en toute sécurité.voyant-abs-Seat-Tribu

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Seat Tribu

L’ABS veut dire Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui va permettre de perfectionner le système de freinage, notamment pour des coups de freins intensifs. Avant le développement de l’ABS, la pédale de frein était directement en lien avec les plaquettes. Quand on appuyait, les plaquettes se resserraient sur les disques. Le désagrément avec ce procédé, c’est qu’il peut y avoir un risque de patinage. Au moyen des sondes, l’ABS évalue le système de freinage. A la place de rester appuyé sur les disques, la pression va varier un certain nombre de fois en très peu de temps, permettant ainsi d’empêcher un blocage global des pneus de la Seat Tribu. Pas un seul patinage, et le freinage est encore plus performant.

Seat Tribu: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si jamais le témoin lumineux de l’ABS s’allume, c’est certain que cette Seat Tribu présente un problème. Tel que sur tous les autres témoins, c’est plutôt ordinaire que cela concerne juste un problème de contact. Néanmoins, c’est mieux d’en être certains.

Un faux contact

Suivez les câblages des sondeurs de l’ABS de cette Seat Tribu et prenez la tension électrique avec l’aide d’un multimètre . Dans le cas où l’un d’eux n’a pas la même valeur que les autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Remontez le câblage, si vous trouvez un mauvais connexion il faudra le rectifier. Si jamais un fil est détérioré, il faudra le remplacer.

Un problème de capteur

C’est évidemment un problème plutôt fréquent pour une Seat Tribu. C’est possible que votre détecteur émette un message erronné. Dès lors, il va suffire de remplacer le capteur problématique. Vous pourrez contrôler les sondes grâce à un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de cette Seat Tribu fonctionne grâce à un système hydraulique , qui permet de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Lorsque ce système est défectueux, le changement du bloc ABS est en général obligatoire. Si jamais c’est un problème de bloc, ça se ressent habituellement en freinant.

Conclusion

Le témoin lumineux ABS qui reste allumé peut venir de causes assez distinctes. Que ce soit un problème de capteur, un faux contact. Dans le cas oû votre bloc ABS est endommagé, il faudra sans doute le remplacer. Et cette intervention se trouve être assez onéreuse, pour une Seat Tribu ou pour tout autre type d’automobile. C’est plus sage de ne pas délaisser un témoin lumineux ABS, pour des causes de sécurité évidentes. Laissez un commentaire si ce dossier spécial témoin ABS a été utile. Bonne route!