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Un témoin qui s’allume n’est pas forcément un excellent signe. On peut croire que c’est tout bêtement un problème en lien avec les capteurs . En revanche, c’est important d’y prêter attention. A quoi sert un ABS? Pour quelles raisons le témoin se déclenche? Quelles sont les solutions? Nous allons répondre à la totalité de ces interrogations, de cette façon vous allez pouvoir prendre le volant de ette Volkswagen 1200 en confiance.voyant-abs-Volkswagen-1200

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Volkswagen 1200

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un système qui offre la possibilité de perfectionner le système de freinage, entre autres lors de freinages soutenus. Avant la création de l’ABS, la pédale de frein était simplement en lien avec les plaquettes. Dès qu’on appuyait, les plaquettes se refermaient sur les disques. Le désavantage avec ce procédé, c’est qu’il y a une chance de dérapage. Au moyen des capteurs, l’ABS évalue le système de freinage. Au lieu de rester appuyé sur les disques, la pression va osciller diverses fois par secondes, afin d’éviter un blocage total des roues de la Volkswagen 1200. Pas un seul dérapage, et le freinage est encore plus performant.

Volkswagen 1200: pourquoi le voyant ABS est allumé

Dans le cas où le témoin lumineux de l’ABS reste allumé, c’est incontestable que la Volkswagen 1200 présente un problème. Comme pour l’ensemble des autres témoins, c’est relativement fréquent que cela concerne tout bêtement un problème de contact. Cela dit, il vaut mieux en être assuré.

Un faux contact

Suivez les câbles des capteurs de l’ABS de la Volkswagen 1200 et mesurez la tension électrique avec un multimètre . Dans le cas où l’un d’eux n’a pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un un problème électrique. Suivez la ligne, si vous trouvez un mauvais connexion il est nécessaire de le réparer. Si jamais un câble est abimé, il est nécessaire de le changer.

Un problème de capteur

Cela reste bien entendu un problème relativement fréquent sur une Volkswagen 1200. C’est possible que votre capteur émette un mauvais message. Alors, il suffira de changer le sondeur dont il est question. Il est possible de contrôler les capteurs en utilisant un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de la Volkswagen 1200 marche en utilisant un dispositif hydraulique , lequel va permettre de gérer l’intensité des plaquettes de freins. Lorsque ce dispositif est déficient, le remplacement du bloc ABS est en général obligatoire. Dans le cas où c’est un problème de bloc, ça se ressent habituellement en freinant.

Conclusion

Le témoin lumineux ABS qui se met en marche peut venir de raisons bien distinctes. Soit un problème de sondeur, un faux contact. Dans le cas oû votre bloc ABS est non fonctionnel, il est nécessaire de certainement le remplacer. Et cette opération se trouve être relativement coûteuse, sur une Volkswagen 1200 ou sur tout autre modèle de voiture. C’est important de ne pas négliger un témoin lumineux ABS, pour des raisons de sûreté manifestes. Laissez un commentaire si jamais cet article spécifique témoin ABS vous a été utile. Profitez à nouveau!