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Un voyant qui s’allume n’est en aucun cas un excellent présage. On peut penser que c’est seulement un souci provenant des capteurs . En revanche, c’est indispensable d’y prêter son attention. Quel est le rôle d’un ABS? Pour quelle raison le voyant se met en marche? Que faut-il faire? Nous allons répondre à la totalité de ces interrogations, de cette façon vous allez pouvoir prendre le volant de la Volkswagen 1300 en toute sécurité.voyant-abs-Volkswagen-1300

Qu’est-ce qu’un ABS sur une Volkswagen 1300

L’ABS signifie Anti Blocage Système . C’est un mécanisme qui offre la possibilité d’améliorer votre freinage, notamment pour des freinages continus. Avant le développement de l’ABS, la pédale de frein était simplement en lien avec les plaquettes. Dès qu’on enfoncait la pédale, les plaquettes se resserraient sur les disques. Le désavantage avec ce mécanisme, c’est qu’il peut y avoir une chance de dérapage. Avec l’aide des capteurs, l’ABS évalue le système de freinage. A la place de maintenir les disques, la pression va varier un certain nombre de fois par secondes, afin d’éviter un blocage complet des roues de votre Volkswagen 1300. Pas de dérapage, et le freinage est encore plus performant.

Volkswagen 1300: pourquoi le voyant ABS est allumé

Si jamais le témoin lumineux de l’ABS est allumé, c’est sûr que la Volkswagen 1300 présente un souci. Comme pour l’ensemble des autres témoins, c’est assez fréquent que cela concerne seulement un souci de contact. Pourtant, il vaut mieux en être sûr.

Un faux contact

Remontez les câbles des sondes de l’ABS de la Volkswagen 1300 et prenez l’intensité électrique avec un multimètre . A supposer que l’un d’entre eux ne possède pas la même valeur que les trois autres, c’est qu’il y a un défaut électrique. Remontez les câbles, si vous découvrez un mauvais connexion il faudra le rectifier. Quand un câble est en mauvais état, il faudra le changer.

Un problème de capteur

Cela reste évidemment un souci assez fréquent pour une Volkswagen 1300. Il se peut que votre capteur envoie un mauvais message. Dès lors, il suffira de changer le sondeur en question. Vous allez pouvoir tester les capteurs en utilisant un oscilloscope .

Un problème du bloc hydraulique

L’ABS de la Volkswagen 1300 fonctionne en utilisant un dispositif hydraulique , lequel donne l’occasion de gérer la pression des plaquettes de freins. Si jamais ce dispositif est endommagé, le remplacement du bloc ABS est souvent obligatoire. Si jamais cela reste un souci du bloc, on peut le ressentir habituellement au freinage.

Conclusion

Le témoin lumineux ABS qui s’allume peut venir de causes assez différentes. Que ce soit un souci de sondeur, un faux contact. Si votre bloc ABS est défectueux, il faudra sans doute le remplacer. Et cette intervention est plutôt coûteuse, pour une Volkswagen 1300 ou pour n’importe quel type d’automobile. C’est indispensable de ne pas négliger un témoin lumineux ABS, pour des causes de sécurité compréhensibles. N’hésitez pas à laisser un commentaire si jamais ce dossier spécifique voyant ABS vous a été utile. Profitez à nouveau!