Cela reste peut-être le témoin lumineux qui se met en marche le plus régulièrement. Les gens disent fréquemment que c’est un problème de témoin lumineux et non pas un problème de cet airbag. Cela dit, il est primordial de le contrôler. Du fait que la fois ou vous avez un accident, vous serez rassurés de l’avoir au sein de la Mitsubishi Pajero 2. Ce qu’il faut bien comprendre, c’est qu’un témoin lumineux d’airbag allumé n’infligera pas de deuxième inspection après le contrôle technique. Cette fameuse sacoche d’air, inventée en 1981, fait maintenant partie de l’ensemble des automobiles en circulation. Nous verrons avec cet article pour quelles raisons le témoin lumineux se met en marche, et comment faire pour le rabibocher si nécessaire.
Pourquoi s’allume le voyant de l’airbag de votre Mitsubishi Pajero 2
Vous ne l’ignorez sans doute pas , cela dit votre témoin de l’airbag ne signifie pas nécessairement que l’airbag ne marche plus. Fréquemment, cet airbag fonctionne comme il faut, et c’est seulement un problème de connection électrique. Dans cette situation, c’est conseillé de vérifier ces connectiques.
L’airbag de votre Mitsubishi Pajero 2 est désactivé
Sur tous les styles de véhicules il est possible de désactiver l’airbag du passager. On peut l’effectuer par exemple au moment où on a envie de mettre en position un siège pour enfants sur le siège passager. En règle générale, le bouton pour l’activer se trouve au niveau de la boite à gant, voire au niveau du tableau de bord côté passager.
Problème de connectique de l’airbag de votre Mitsubishi Pajero 2
On trouve sur la Mitsubishi Pajero 2 quelques câbles qui vont de l’airbag jusqu’au tableau de bord. Plus le temps passe, ça arrive que votre câblage se détériore. Il est nécessaire des fois de déconnecter votre connection électrique, enlever la poussière dans la prise puis la remettre. Vous pourrez aussi mettre un produit spécifique qui nettoie les connections électriques. Si ces dernières sont dessoudées, il est possible de vous procurer un kit de fer à souder et faire les réparations vous même. Si jamais la connectique est endommagée, vous allez devoir le remplacer.
L’airbag de votre Mitsubishi Pajero 2 est défectueux
La longévité de vie moyenne d’un airbag est de quinze ans. Même si les fabricatants conseillent de le changer tous les 10 ans, il sera fonctionnel durant encore quelques années. Dès que cet airbag est excessivement ancien, cela reste vraisemblable que le voyant se mette en marche. Remplacer un coussin autogonflant coûte plutôt cher, alors il est des fois plus avisé de correctement se renseigner avant de le changer.
Conclusion
Un témoin d’airbag peut s’allumer pour un bon nombre de causes différentes. Dans la majeure des cas, cela reste tout simplement un léger problème de câblage. Si votre dysfonctionnement vient d’un mécanisme d’ouverture non fonctionnel, c’est conseillé de le faire changer. La sûreté sur la route reste essentielle. Des recherches nous montrent qu’un coussin autogonflant réduit de 10% les accidents mortels sur les routes. N’oublions pas pas que bien que vous êtes attentif, le problème provient parfois du véhicule en face. Bonne route !