Voici probablement le témoin lumineux qui s’allume le plus couramment. On entend fréquemment dire que ce n’est qu’un dysfonctionnement de témoin lumineux et non un dysfonctionnement de cet airbag. Toutefois, il est primordial de le contrôler. Car le jour ou vous avez un accrochage, vous serez heureux de l’avoir dans votre Mitsubishi Pajero. Ce qui est bon à savoir, c’est que votre témoin lumineux d’airbag allumé n’infligera pas une deuxième visite à la suite du contrôle technique. Cette fameuse sacoche d’air, créée en 1981, fait maintenant partie de toutes les automobiles de moins de 15 ans. Nous allons découvrir avec cet article dans quel but le témoin lumineux s’allume, puis de quelle manière le dépanner par vous même.
Pourquoi s’allume le voyant de l’airbag de votre Mitsubishi Pajero
Vous le savez vraisemblablement, mais le voyant de l’airbag ne signifie pas toujours que la poche d’air ne marche plus. Dans la majeure partie des cas, cet airbag marche comme il faut, et c’est juste un dysfonctionnement de connection. Dans cette situation, nous vous conseillons de vérifier les câblages.
L’airbag de votre Mitsubishi Pajero est désactivé
Pour l’ensemble des styles d’automobiles il est faisable de désactiver l’airbag du côté droit. C’est réalisable entre autres au moment où on souhaite placer un réhausseur pour bébé sur le siège passager. En règle générale, l’intérupteur qui sert à l’activer est au niveau de la boite à gant, ou bien au niveau du tableau de bord côté passager.
Problème de connectique de l’airbag de votre Mitsubishi Pajero
On peut trouver dans votre Mitsubishi Pajero quelques connections électriques qui iront de l’airbag vers le voyant. Plus le temps passe, ça arrive que cette câblage s’abîme. Il suffit la plupart du temps de défaire la prise de votre connection, enlever la poussière à l’intérieur ainsi que la rebrancher. Vous allez pouvoir également ajouter un produit spécifique qui sert à décrasser les câblages. Quand ces dernières sont dessoudées, vous pouvez commander un kit de fer à souder et exécuter les travaux par vos soins. Si la connectique est défectueuse, il faut juste le changer.
L’airbag de votre Mitsubishi Pajero est défectueux
La durée de vie moyenne de ces poches d’air est d’environ 15 ans. Bien que les constructeurs préconisent de le faire changer tous les 10 ans, il fonctionnera durant encore un bon bout de temps. Si cet airbag est excessivement vieux, c’est plausible que le témoin lumineux s’allume. Changer un coussin autogonflant revient vraiment cher, alors il est la plupart du temps préférable de bien étudier le problème avant de le changer.
Conclusion
Cet voyant d’airbag aura tendance à s’actionner pour pas mal de situations différentes. Très souvent, c’est juste un léger dysfonctionnement de câblage. Supposé que le problème est issu d’un dispositif de déploiement non fonctionnel, nous vous conseillons de le faire changer. La sûreté en voiture est essentielle. Les dernières recherches nous montrent qu’un coussin autogonflant fait baisser de 10% les accidents mortels sur les routes. N’oubliez jamais que même si vous êtes prudents, le problème vient parfois du véhicule de l’autre côté. Bonne route !