Voici sans doute le témoin lumineux qui reste allumé le plus couramment. Vous entendrez souvent que ce n’est qu’un souci de témoin lumineux et non un souci de l’airbag. En revanche, cela reste primordial de vous en assurer. Car le jour ou vous aurez un accident, vous serez rassurés de le détenir dans cette Opel Commodore. Ce qui est utile de comprendre , c’est qu’un témoin lumineux d’airbag en marche ne vous obligera pas à faire faire une contre visite à la suite du contrôle technique. Cette poche d’air, inventée en 1981, peut se trouver maintenant dans toutes les automobiles de moins de 15 ans. Nous verrons maintenant dans quel but le témoin lumineux reste allumé, et de quelle manière le dépanner par vous même.
Pourquoi s’allume le voyant de l’airbag de votre Opel Commodore
Vous le savez sans doute, cela dit votre voyant de l’airbag ne signifie pas nécessairement que l’airbag a un problème. Généralement, cet airbag marche bien, et c’est seulement un souci de connection. Dans cette situation, nous vous conseillons de controler vos connections électriques.
L’airbag de votre Opel Commodore est désactivé
Sur tous les modèles de voitures cela reste possible de déconnecter l’airbag du passager. C’est réalisable , à titre d’exemple, au moment où on souhaite placer un siège pour enfants sur le siège passager. En règle générale, l’intérupteur pour l’activer se situe dans la boite à gant, ou au niveau du tableau de bord côté passager.
Problème de connectique de l’airbag de votre Opel Commodore
On trouve sur cette Opel Commodore des câbles qui partent de l’airbag au voyant. Avec le temps, il se peut que la câblage s’abîme. Il suffit en règle générale de débrancher ette connection, souffler à l’intérieur ainsi que la reconnecter. On peut aussi insérer du produit spécial qui sert à décrasser les câblages. Si jamais ces dernières sont dessoudées, vous allez pouvoir commander un fer à souder et exécuter les travaux chez vous. Si jamais un câble est défectueux, vous devez le changer.
L’airbag de votre Opel Commodore est défectueux
La longévité de vie moyenne de ces poches d’air est de 15 ans. Bien que les fabricatants préconisent de le faire changer tous les 10 ans, cet airbag marchera pour encore un bon bout de temps. Si jamais cet airbag est trop vieux, il est possible que le témoin lumineux se mette en marche. Changer un airbag vaut plutôt cher, donc cela reste en règle générale plus judicieux de bien se renseigner au préalable de le substituer par un neuf.
Conclusion
Un voyant d’airbag va s’allumer pour une multitude de raisons distinctes. Généralement, c’est tout simplement un petit souci de câblage. Si votre dysfonctionnement découle d’un mécanisme de déploiement en panne, nous vous conseillons de le substituer par un neuf. La sûreté routière est capitale. Les dernières études nous montrent qu’un airbag fait baisser de 10% les accidents mortels des automobilistes. N’oubliez en aucun cas que quand bien même vous êtes prudents, le danger est issu habituellement du conducteur en face. Profitez de la route !