Sélectionner une page

Cela reste sans doute le témoin qui s’allume le plus régulièrement. Vous entendrez régulièrement que ce n’est qu’un souci de témoin et non pas un souci de l’airbag. Pourtant, cela reste nécessaire de le contrôler. Car le jour ou vous aurez un accrochage, vous serez rassurés de l’avoir au sein de cette Opel Karl. Ce qu’il faut bien comprendre, c’est que votre témoin d’airbag activé n’oblige pas à faire une deuxième examen suite au contrôle technique. Cette poche d’air, créée en 1981, existe maintenant dans l’intégralité des autos sur le marché. Nous allons voir avec cet article pour quelles raisons le témoin s’allume, puis de quelle façon le rabibocher si nécessaire.voyant-airbag-Opel-Karl

Pourquoi s’allume le voyant de l’airbag de votre Opel Karl

Vous le savez vraisemblablement, néanmoins votre témoin de l’airbag ne veut pas automatiquement dire que la poche d’air a un problème. Quasiment à chaque fois, cet airbag marche convenablement, et c’est seulement un souci de connection électrique. Dans ce cas là, on vous conseille de contrôler les câblages.

L’airbag de votre Opel Karl est désactivé

Pour l’ensemble des modèles d’automobiles cela reste possible de désactiver l’airbag du côté droit. On peut le faire , à titre d’exemple, quand on veut mettre en position un siège pour enfants sur le siège passager. Généralement, le bouton qui sert à l’activer est au niveau de la boite à gant, ou bien à la hauteur du tableau de bord devant le siège de droite.

Problème de connection de l’airbag de votre Opel Karl

Vous trouverez sur cette Opel Karl quelques connectiques qui partent de l’airbag jusqu’au tableau de bord. Plus le temps passe, c’est possible que la connection se détériore. Il suffira parfois de débrancher ette connection électrique, enlever la poussière dans la prise puis la rebrancher. Vous pouvez aussi insérer un produit spécifique qui nettoie les câblages. Quand ces dernières sont en fait dessoudées, vous allez pouvoir dégoter un fer à souder et exécuter les soudures par vos soins. Si jamais la connectique est cassée, vous allez devoir le changer.

L’airbag de votre Opel Karl est défectueux

La garantie de ces poches d’air est de 15 ans. Bien que les marques recommandent de le faire changer tous les 10 ans, il sera fonctionnel pour encore un bon moment. Lorsque cet airbag est excessivement vieux, c’est concevable que l’icône se mette en marche. Changer un airbag vaut assez cher, par conséquant cela reste parfois plus judicieux de correctement enquêter au préalable de le remplacer.

Conclusion

Votre témoin d’airbag aura tendance à s’actionner pour beaucoup de conditions distinctes. Dans la majeure des cas, c’est seulement un petit souci de connection. Supposé que votre problème provient d’un dispositif d’airbag déficient, on vous conseille de le changer. La sécurité routière reste essentielle. Des études nous montrent qu’un airbag réduit de 10% les accidents mortels des automobilistes. N’oubliez pas que même si vous êtes prudents, le problème est issu parfois du véhicule en face. Profitez de la route !