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Cela reste très probablement le voyant qui se déclenche le plus fréquemment. Les gens disent souvent que ce n’est qu’un dysfonctionnement de voyant et non pas un dysfonctionnement de l’airbag. En revanche, cela reste nécessaire d’en être sûr. Du fait que le jour ou vous aurez un accrochage, vous serez rassurés de le détenir dans votre Opel Omega. Ce qu’il faut bien comprendre, c’est qu’un voyant d’airbag activé n’infligera pas de deuxième inspection à la suite du contrôle technique. Cette sacoche d’air, inventée en 1981, peut se trouver à présent dans l’ensemble des voitures sur le marché. On va voir dans cet article dans quel but le voyant se déclenche, puis ce qu’il faut faire pour le rabibocher par vous même.voyant-airbag-Opel-Omega

Pourquoi s’allume le voyant de l’airbag de votre Opel Omega

Vous ne l’ignorez sans doute pas , mais votre témoin de l’airbag ne signifie pas forcément que l’airbag ne fonctionne pas. La plupart du temps, cet airbag fonctionne convenablement, et c’est tout bêtement un dysfonctionnement de connection électrique. Si c’est le cas, on vous conseille de checker vos connections électriques.

L’airbag de votre Opel Omega est désactivé

Dans la totalité des gammes de véhicules cela reste faisable de désactiver l’airbag des non conducteurs. On peut le faire entre autres lorsqu’on veut placer un réhausseur pour bébé sur le siège passager. En règle générale, le bouton qui sert à l’activer se situe au niveau de la boite à gant, voire au niveau du tableau de bord devant le siège de droite.

Problème de connectique de l’airbag de votre Opel Omega

On peut trouver sur votre Opel Omega des câbles qui vont de l’airbag vers le tableau de bord. Avec le temps, il se peut que la câblage s’abîme. Il vous suffira quelquefois de débrancher votre connection électrique, souffler à l’intérieur puis la rebrancher. Vous pourrez par la même occasion mettre du produit spécifique qui décrasse les connectiques. Si celles ci s’avèrent être dessoudées, vous pouvez vous procurer un kit de fer à souder et entreprendre les soudures vous même. Si un câble est cassé, vous devez le changer.

L’airbag de votre Opel Omega est défectueux

La durée de vie moyenne d’un airbag est de 15 ans. Même si les fabricatants préconisent de le changer tous les 10 ans, cet airbag marchera durant encore un bon moment. Quand cet airbag est excessivement ancien, cela reste possible que le témoin lumineux se mette en marche. Changer un coussin autogonflant revient vraiment cher, donc cela reste quelquefois plus judicieux de bien étudier le problème juste avant de le changer.

Conclusion

Votre témoin d’airbag va s’allumer pour beaucoup de raisons diverses. Très souvent, c’est simplement un petit dysfonctionnement de câblage. Si jamais votre problème vient d’un dispositif d’ouverture en panne, on vous conseille de le remplacer. La sécurité sur la route est capitale. Les dernières études démontrent qu’un coussin autogonflant diminue de 10% les accidents mortels des automobilistes. N’oublions pas pas que bien que vous êtes responsable, le danger est issu habituellement du conducteur de l’autre côté. A bientôt !