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Voilà peut-être le témoin qui se déclenche le plus fréquemment. Vous entendrez constamment que ce n’est qu’un souci de témoin et non pas un souci de l’airbag. Malgré tout, cela reste nécessaire d’en être certain. Car le jour ou vous aurez un accident, il vaut mieux le détenir dans la Opel Rekord. Ce qui est bon à savoir, c’est qu’un témoin d’airbag allumé n’oblige pas à faire une deuxième visite à la suite du contrôle technique. Cette sacoche d’air, inventée en 1981, peut se trouver à présent dans l’ensemble des automobiles sur le marché. Nous allons découvrir maintenant pourquoi le témoin se déclenche, puis par quel moyen le réparer si nécessaire.voyant-airbag-Opel-Rekord

Pourquoi s’allume le voyant de l’airbag de votre Opel Rekord

Vous ne l’ignorez certainement pas , néanmoins votre témoin lumineux de l’airbag ne signifie pas obligatoirement que l’airbag a un problème. Généralement, cet airbag marche correctement, et c’est seulement un souci de connectique. Dans cette situation, c’est conseillé de vérifier ces connectiques.

L’airbag de votre Opel Rekord est désactivé

Pour l’ensemble des gammes de véhicules cela reste faisable de déconnecter l’airbag du côté droit. On peut le faire entre autres lorsqu’on désire poser un siège pour enfants sur le siège passager. Généralement, l’intérupteur qui sert à l’allumer se trouve au niveau de la boite à gant, ou bien à la hauteur du tableau de bord côté passager.

Problème de connection de l’airbag de votre Opel Rekord

Il existe sur la Opel Rekord des connectiques qui partent de l’airbag vers le tableau de bord. Avec l’usure, il se peut que la câblage s’altère. Il vous suffira quelquefois de déconnecter votre connectique, enlever la poussière à l’intérieur ainsi que la remettre. Vous allez pouvoir aussi mettre du produit spécifique qui sert à purifier les connections électriques. Dans le cas oû celles ci s’avèrent être dessoudées, vous allez pouvoir trouver un fer à souder et exécuter les soudures vous même. Dans l’hypothèse où la connectique est défectueuse, vous allez devoir le remplacer.

L’airbag de votre Opel Rekord est défectueux

La durée de vie moyenne d’un airbag est de 15 ans. Quand bien même les marques préconisent de le faire changer tous les 10 ans, il sera fonctionnel pendant encore un bon moment. Lorsque cet airbag est très vieux, c’est concevable que le témoin lumineux s’allume. Changer un airbag vaut vraiment cher, par conséquant cela reste quelquefois plus avisé de bien se renseigner au préalable de le changer.

Conclusion

Votre témoin lumineux d’airbag aura tendance à scintiller pour un bon nombre de causes différentes. Généralement, c’est tout bêtement un léger souci de câblage. Supposé que votre problème vient d’un système d’airbag déficient, c’est conseillé de le faire changer. La sûreté sur la route reste essentielle. Certaines recherches montrent que notre airbag réduit de 10% les accidents mortels en voiture. N’oublions pas en aucun cas que même si vous êtes prudents, le souci provient la plupart du temps du conducteur de l’autre côté. Bonne route !