Votre voyant de votre FAP se met en marche et vous ignorez d’où vient le dysfonctionnement. Le FAP se trouve essentiellement pour les voitures diesel, même si on les trouvera maintenant pour les voitures essences. Juste avant de vous lancer dans des réparations pour votre Citroen Saxo, il est important de savoir de quoi vient le problème. Quel est le fonctionnement d’un filtre à particules ? Pourquoi le voyant se met en marche ? Quels peuvent être les problèmes les plus fréquents ? Dans cet article , nous allons faire le tour de la question. 
A quoi sert un FAP sur votre Citroen Saxo
Tel que son nom l’indique, ce dernier a pour rôle de filtrer les particules microscopiques nuisibles de votre moteur. Les molécules sont tellement minuscules qu’elles entrent sans difficulté dans notre corps. Pour information, c’est Peugeot qui a créé le filtre à particules. Votre catalyseur à pour rôle de faire baisser le niveau de particules émises du moteur, et le FAP amasse le surplus. Cela reste donc essentiel d’avoir un filtreà particules en bon état si vous ne désirez pas que votre Citroen Saxo pollue l’environnement.
Pourquoi le voyant FAP s’allume sur votre Citroen Saxo
Le FAP de votre Citroen Saxo est colmaté
Voilà le dysfonctionnement le plus courant. Et c’est normal, un FAP s’obstrue avec le temps. Des particules s’entassent et ainsi empêchent les flux des gazs d’échappements. En règle générale, le FAP de votre Citroen Saxo doit se purger tout seul et donc éliminer les amas. Pourtant, s’il est trop ancien il va falloir le remplacer.
Un problème électronique
Le souci pour ces témoins lumineux c’est qu’on n’est pas sûr qu’il y ait un dysfonctionnement. Dans les faits, ça advient régulièrement qu’un voyant s’allume alors que votre Citroen Saxo fonctionne convennablement. Ce FAP possède quelques sondes électroniques lesquels envoient un signal au tableau de bord. Au cas où ces sondeurs fonctionnent pas bien alors que ce FAP fonctionne parfaitement, il est envisageable que le voyant se déclenche.
Que faire si le voyant FAP de votre Citroen Saxo s’allume ?
Dans un premier temps, il est parfaitement illégal d’ôter le fap sur votre véhicule ! Ceci est un délit. Vous devrez contrôler les capteurs en vue de vérifier s’ils fonctionnent comme il faut. Si ceux-ci fonctionnent correctement, le problème est issu du FAP. S’il s’avère être sale, il est possible le nettoyer en conduisant en sur régime pendant 10 à 15 minutes. Sans exagérer pour autant, ça pourra détériorer le véhicule. C’est conseillé de conduire à 3000 tours / mn. La chaleur du bloc moteur va de fait griller ces saletés stockées, et libérer le FAP. Si jamais une telle procédure ne marche pas bien, il va falloir le changer.
Conclusion :
Un filtre à particule endommagé devrait polluer et diminuer l’accélération. Il est donc capital de le faire changer. Laissez nous un commentaire dans le cas où notre article vous a aidé. Bonne balade !