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Le témoin lumineux de votre FAP se met en marche et vous ignorez quel est le problème. Le FAP est présent particulièrement sur les véhicules diesel, même si on peut les trouver aujourd’hui sur les véhicules essences. Avant de tenter des réparations sur votre Dacia Duster Pro, c’est primordial de comprendre de quoi provient le souci. A quoi sert un filtre à particules ? Pourquoi le témoin lumineux se met en marche ? Quels sont les dysfonctionnements les plus fréquents ? Dans ce texte, nous allons faire le tour de la question. voyant-fap-Dacia-Duster-Pro

A quoi sert un FAP sur votre Dacia Duster Pro

Tel que son nom présage, il sert à purifier les particules microscopiques toxiques de votre bloc moteur. Ces particules sont tellement minuscules qu’elles peuvent pénétrer aisément à travers notre corps. Il faut noter que c’est Peugeot qui a développé le filtre à particules. Le catalyseur à pour rôle de faire baisser le niveau de particules émises par le véhicule, tandis que le FAP amasse les déchets. Il semble ainsi primordial d’avoir un filtreà particules en bon état de fonctionnement si vous ne désirez pas que votre Dacia Duster Pro pollue.

Pourquoi le voyant FAP s’allume sur votre Dacia Duster Pro

Le FAP de votre Dacia Duster Pro est colmaté

Voici le problème le plus habituel. En effet, votre FAP se colmate avec le temps. Des particules s’ammassent puis entravent les flux de ces gazs d’échappements. À priori, le FAP de votre Dacia Duster Pro est censé se nettoyer seul et ainsi chasser ces déchets. Cependant, s’il est trop endommagé il faudra le substituer par un neuf.

Un problème électronique

Le souci avec ces voyants est que vous n’êtes jamais certain qu’il y ait un problème. Indéniablement, il apparaît des fois qu’un témoin lumineux soit allumé alors que votre Dacia Duster Pro fonctionne sans soucis. Le FAP a plusieurs capteurs électroniques qui émettent un message en direction du tableau de bord. Lorsque vos capteurs ont un problème alors que ce FAP fonctionne parfaitement, cela reste vraisemblable que le témoin lumineux se déclenche.

Que faire si le voyant FAP de votre Dacia Duster Pro s’allume ?

Tout d’abord, c’est absolument prohibé d’ôter le fap de votre Dacia Duster Pro ! En effet, c’est puni par la loi. Vous allez devoir vérifier les capteurs afin de vérifier s’ils fonctionnent parfaitement. Si ceux-là fonctionnent correctement, le souci doit venir du FAP. Si ce dernier s’avère être sale, vous allez pouvoir le décrasser en conduisant en sur régime environ 10 à 15 minutes. Ne montez pas trop dans les tours, ça pourrait détériorer le véhicule. On vous conseille de conduire à 3000 tours minutes. La chaleur du véhicule devrait de fait griller ces suies stockées, et par conséquent nettoyer le FAP. Dans le cas où une telle combine ne fonctionne toujours pas, vous allez devoir le substituer par un neuf.

Conclusion :

Un fap abîmé peut polluer mais aussi diminuer l’accélération. Il est ainsi important de vous en occuper. Ecrivez un commentaire dans le cas où notre article vous a été utile. Bonne route !